メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

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「ハイパワー＆低燃費」を両立させた最高の... - Eクラス セダン

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「ハイパワー＆低燃費」を両立させた最高の...

メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

おすすめ度： 5

満足している点
都内の渋滞メインで8.5ｋｍ/ℓ、高速14ｋｍ/ℓの高い燃費性能と分厚いトルクに大満足です。同様の性能を持つ車と比較すると、燃費の良さと軽油の安さで維持費は6割カットも不可能ではありません。
決してスポーティーな車だとは思いませんが、運転していて退屈ではありません。適度な楽しさと絶大なる安心感を併せ持った大変優秀な道具だと感じています。
初期モデルとは別の車と思うくらい、マイナーチェンジで大幅に熟成されています。
不満な点
マイナーチェンジで走りは熟成されているとはいえ、装備面で純正のナビゲーションとメーター内の情報表示操作の煩雑さは「×」です。社外のオンダッシュHDDナビゲーションを付ける事で解決を図りましたが、装備面の乏しさはデビューからの経過年数を感じさせます。ただ、この車の所有意欲に影響が出るほどの不満にはなりません。
総評
「ハイパワー＆低燃費」を両立させた最高の移動手段です。昔のメルセデスを思い出させる穏やかな車の動き、どこまでも走って行けそうな安心感と疲労の少なさは特筆モノです。これと言って強烈な個性がある車ではないのですが、「飽きが来ない」「長く乗って上げよう」という気持ちになります。ディーゼル独自のカラカラ音はすぐに慣れます。アクセルを踏んでから加速に移行するまでのタイムラグは「ゆったり乗ろう」という気持ちにさせてくれます。
今までBMWばかり乗り継ぎ、今回が初めてのベンツでしたが、本当に「目から鱗」状態です。
ガソリンスタンドで「軽油満タン！」と言える勇気さえあれば、所有する価値があると思います。

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