エキマニ遮熱板を取り付けます。本来なら黒いボルト部にはアースの網線が共締めされるのですが、網線が腐食してボロボロでしたので、部品到着待ちです。

次にウォーターリターンチューブを取り付けます。ここも17mmクローフットレンチを使い、しっかりトルクのかけられるスピンナーハンドルや、もう得意技（？）となったT形スライドハンドル＋メガネレンチの組み合わせなどで、しっかり締めこみます。

その後、タービンへのオイル・ウォーターフィードチューブのバンジョウボルトを、ソケット＋首振りエクステンションでしっかり締めこみます。

タービン、各チューブが取り付けできましたので、下に潜ってタービン下の配管留めステー、オイルリターンホースを取り付け、フロントタービンは取り付け完了です。