ブレーキフルード点検

車検を迎え、点検しました。

クルマの整備手帳を確認すると、
「2年毎のメーカー指定追加項目」
の欄に記載がありました。

さすがアウトバーンのある国のクルマ、この辺のシビアさは世界一かもしれませんね＾＾；

ちなみにフルードの指定は「DOT4+」。

ん？プラスって何ぞや？

ググッてみると、これに該当する製品説明によると、「沸点２６０℃（吸湿後１８０℃）」。

なるほど、そりゃ2年交換指定になるのも納得です。でもここは日本、そしてサーキット走る訳でもなく、専ら通勤＆遠出に使う程度なので、漏れてたり汚れてなければ基本OKです。

とはいえ吸湿による錆の発生は避けないといけないので、気が向いた時にでもボチボチ交換することにします。

※クルマの整備手帳によれば、まだ交換歴はないみたい（ん？過去はディーラー整備だけど、一度も交換しなかった？）。

■備忘録
DOT4+/1L/MB純正 2,850円@密林（送料/税込み）