☆　モコ（MG22S）キーイルミ作成・取付パート２ですよ！。

　モコ（MG22S）にキーイルミを自作取付していまして、パート２になります。


　キーイルミを何色で光らすかいろいろと考えましたが、ブルーＬＥＤがぎょうさん余っていますので、ブルーといたします。


　５mm砲弾では大きすぎますので、グラインダー少し削って３個ほど用意いたします。

　
　ちなみにパート１はこちら↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1851457/3445856/note.aspx


　ＦＥＴリレーに連動させて光るようにいたしますが、そのＦＥＴリレー情報はこちら↓↓↓↓。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1851457/3376544/note.aspx


　これを見て、作成と取付にチャレンジされる場合は、自己責任にてお願いいたします。m(_ _)m

























































　輪切りにしたアクリル製ＨＩＤカバーに、先ほど削った青色ＬＥＤを固定していきます。


　ＬＥＤ＋ＬＥＤ＋ＬＥＤ＋抵抗１８０Ωを直列に接続し、配線もハンダ接続してほぼ完成です。


　ＬＥＤは斜めに設置し、光がアクリルの中へ入るように工夫しております。また、ホットボンドで固定と絶縁処理をしております。




































































　光が出来るだけ光が外に漏れないように、アルミテープで外周を囲っておきましたが、これはあまり必要なかったたようです。


　剥がすのもアレなので、これで出来上がりといたします。


　（笑．．．）














































































　出来上がったところで、電源投入で点灯確認をいたしますが、思ったより明るいですねー．．．。


　抵抗値をもう少し上げて（大きい抵抗）あげれば調整ができたかもしれません．．．。


　出来上がってから思いついたのですが、固定抵抗より可変抵抗でしたら後で光の調整なんかができたかも知れません．．．。















































































　続きまして、ステアリング付け根カバーのキーイルミが入る部分を少し削って広げます。


　当方は、電動ドリルの先に写真の歯を取付しまして、ブイーンと少しづつ均等に削っていきましたが、削りすぎに注意です．．．。





































































　カバーが削れたところで、キーイルミをキーシリンダーに取付して、配線を接続いたします。


　配線の接続先ですが、プラス側は以前に取付したＦＥＴリレーの電源出力側へ、また、アースは運転席足元に設置したアースターミナルへ接続します。



























































































　ステアリング付け根のカバーを取付して点灯確認をいたしましたが、昼間はこんな感じになりました．．．。


　素人作にしては、まずまずかな！？．．．。（自画自賛．．．）


　（笑．．．）








































































　序に夜間の感じも見ておきますが、やはり輝度が高く眩しすぎる仕様となってしまいました．．．。（反省．．．）

















　やはり、可変抵抗器で後から調整できるようにしとけば良かったかなー！？．．．。


　もう遅い．．．。


　（笑．．．）