☆　アルファードのバッテリー劣化診断

　えー、最近寒さが厳しくなって来ましたので、アルファードのバッテリー診断を行います。


　当方はＣＣＡ値が測定できる専用のバッテリーテスターを所持しておりまして、いつもこれで診断をして劣化具合を確認しております。


　測定するには、プラス端子とマイナス端子へ接続してボタンを押すだけになっています。


　電圧は、１２．０４Ｖで少し少ないようですねー。








































































　測定前に購入当時の状態を見ておきますと、２年前に新品購入時はＣＣＡ値３４７で、パルス充電後３９６でした。


　５５Ｂ２４タイプの通常適正値は、４３０ですので、充電後でも９２％の性能であったことが分かります。


　このバッテリーは、韓国製ですので、こんなものでしょう。！























































































　次に「ＳＬＩ」を選択します。


　これはバッテリーの型のより変更するようになります。







































































　次に、ＣＣＡ値を測定しますので、「ＣＣＡ」を選択。

















































































　次に、バッテリー一覧表より、該当の数字を選択します。


　５５Ｂ２４タイプは４３０です。








































































　エンターを押すと瞬時に測定完了し、ＣＣＡ値３２４と出て、測定完了です。


　この時点で、３２４／４３０で、７５％の性能ということが判明しましたが、通常は８０％以上は必要ですので、充電が必要です。










































































　なので、パルス充電器にて充電し、少しでも復活させてあげます。長くパルスを与えたいと思いますので、一番少ない２Ａで１０時間程度充電してあげました。





































































　充電終了後の測定を忘れておりましたが、その後放置して、１週間後再び測定してみました。


　電圧は若干上がって、１２．２１Ｖでした。














































































　ＣＣＡ値は若干上昇して、３３９です。計算では３３９／４３０＝７８．８％となりまして、８０％には届いていませんが、測定時の気温が８度で１週間も間隔がありましたので、ギリギリセーフと言ったところでしょうか！？．．．。


　勝手に良い方に解釈！。


　（笑．．．）


















　２年前のお店から引き取って来た時は、ＣＣＡ値３４７ですので、その値から言いますと、３３９／３４７＝９７．７％の性能ということになるのかな！？。


　こちらも勝手に良い方に解釈！？。


　（笑．．．）


　

　いずれにせよ、そう長くない内に交換せんといかんように思います．．．。


　またまた、つまらんお金が．．．。



　（( ﾉД`)ｼｸｼｸ…）