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2016年08月02日 イイね!

☆ サドル交換

☆ サドル交換 えー、当方宅に6台自転車があるのですが、その内の1台サドルが壊れましたので、取替いたしました。

 何と、底が割れておりますぜよ。
 

















































































 こちらはバネがあるのに。





































































 こちらは、バネが破損してなくなっております。

 どんな乗り方したらこんなになるの!?。




















































































 さて、取替にあたり、新品を購入しようかと思いましたが、自転車本体がサビサビの見た目残念仕様となっていますので、知り合いに譲っていただいた中古品を代用いたします。










































































 そのまま、ポン付けできるかと思いましたら、残念な事にパイプの径が一致しません。

 何故かいつも当方の思った通りには物事は進みませんがなー...。

 (笑...)
























































































 手っ取り早くパイプを入れ替えすることといたします。

 13mmのラチェットで緩めて交換といたしますが、自転車のナットサイズって15mmや13mmなど中途半端なサイズばかりで、苦労いたします。
































































































 壊れたサドルからパイプを移植して終了です。






































































 今度のバネは大きくて、破損の心配は少しは和らいだかな!?。















 自転車も車両と一緒で、年月が経過しますとあちこちガタが出ますので、メンテナンスは欠かせません。

 しかし、車両と違い部品も安いし(車体全体の値段より考えた場合は1点の部品代は高いが・・・)時間もそんなに掛かりませんので、ちょこちょこっと遊ぶには良いかな!?...。

 (笑...)
Posted at 2016/08/02 06:46:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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