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　えー、当方宅庭のプチ自作建築物、「倉庫兼工房」の屋根に、暑さ対策用に日除けネットを取付しました。　


　昨年から、暑さ対策を何とかせねばならないと思っていましたが、昨年は企画倒れで、何もできず放置したいましたが、今年は異常なくらいの暑さのため熱中症が心配されますので、室内温度低下を検討してみた次第です・・・。

















































　暑さ対策に日除けネットを取付したいですが、屋根の状態はこんな感じです。


　一応、光を反射する波板トタンにしていますが、結構室内は熱がこもるのです。























































　ちなみに、この日は薄曇り空でしたが、屋根の温度は３８度程度ありますぜよ。


















































　ちなみに、足元のコンクリートは、５１度程度となっています。



























































　序の餅で、家前の市道を計測してみますと、何と５８度を示していました・・・。


　やはりアスファルトは暑い・・・。



















































　それでは、日除け対策をいたします。


　コストとスピーディーに作製することを念頭に、１００円ショップで寒冷紗と園芸用パイプをゲットして来ました。

































　ここからは、ちっくとコメント省略で・・・。


























































　あーだ、こーだとこねくり回しながら、30分程度でタコのような物を作製いたしました。











































　後は、これを屋根に設置するだけです・・・。


　ちょっと、小さかったか！？・・・。（笑・・・）
































































　屋根に密着しすぎると暑さに変化がないと思い、ブロックを屋根に設置して、少し隙間を設けました・・・。


　





















































　コンな感じで、どうでっしゃろ！？・・・。




















































　一応、完成です。


















　設置後、時間を置いて室内温度計を見てみますと、２度位は室内温度が下がったようです・・・。


　それでもまだ暑いですが、少しは以前よりマシになったかな！？・・・。


　（笑）

　えー、今月も中古品店を徘徊してまいりましたが、いつになく不作のようです・・・。


　暑さや豪雨があった関係かは分りませんが、品物の入庫があまりなかったようで、今月は２点ほど調達いたしました。


























































　まず、１点目はホンダ・スズキ車用変換ハーネスになりまして、値段は何と１００円ショップ並みの値段設定となっております・・・。


　素晴しい・・・。









































　２点目は、カセットデッキでして、部品取り用にゲットしてまいりました・・。


　珍しく、TOYOTAのロゴが入っていますので、トヨタ純正品のようです・・・。







































　気になる動作確認ですが、ラジオはOKですが、カセットデッキ側がどうも不良のようで再生NGとなっています・・・。


　見た目は動作しそうなのですが・・・。（笑）





















　まぁ、部品取り用ですので、動作にはあまりこだわっていません・・・・・。


　こちらも値段が、108円ですので、100円ショップで2点買ったと思えば得した気分となりますかな！？・・・。


　（笑・・・）

　えー、２日振りに庭の０．５坪農園にて収獲出来ました。


　今回は、当方の根性と一緒で、ひん曲がっているキューリ２本とプチトマト２個となっています。

















　曲がった原因は、台風が来ると思い水やりをさぼったのがいけなかったのかな！？。


　（笑・・・）

　えー、10アルファ―ドのHDDナビ「NHZT-W58」からSDナビ「NSZT-W60」に取替いたしました。

　特に「NHZT-W58」に不具合が有った訳ではないですが、「NSZT-W60」をゲットしたまま、タンスの肥やしにしていましたので、タンスが匂わない内に取替しておきたいと思った次第です・・・。

ちなみに「NSZT-W60」のコネクタ（配線）確認 情報はこちら↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4839932/note.aspx

ちなみに「NSZT-W60」のUSBハーネス作成情報はこちら↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4837193/note.aspx

　ちなみにNHＤT-W53のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓（ほぼ同じです）
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2113810/note.aspx

　ちなみにNHCT-W54のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓（ほぼ同じです）
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2369663/note.aspx

　ちなみにNHＤT-W54Ｖのコネクタ確認はこちら↓↓↓↓（ほぼ同じです）
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2591364/note.aspx

　ちなみにトヨタ純正ナビ　bB　26019のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3244765/note.aspx

　ちなみにNHZT-W58　映像出力ハーネス作成はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3247217/noteedit.aspx

　ちなみにＮＨＺＴ－Ｗ５８ステアリングスイッチ操作用ハーネス作成はこちら。↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3254011/note.aspx

　ちなみにＮＨＺＴ－Ｗ５８タッチパネル交換方法はこちら。↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3531625/note.aspx

　ちなみにＮＨＺＴ－Ｗ５８ハードディスク（HDD）取替方法はこちら。↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4314461/note.aspx
　
　これを見て真似される場合は、自己責任にてお願いいたします。

m(_ _)m























































　先ずは、ナビ周りのフロントパネルを取り外しいたします。

　取り外しには、一応手順がありますので、詳しく別にアップしております。こちら↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/1911210/note.aspx

　ポイントは、シフトノブの右側にある黒いプラスティックのボタン（シフトロック）が脱落しないように、テープで留める必要があります。

　そのままの状態で施工しますと、「ポロッ」と落ちて救出不可能となる場合がありますので、特に注意が必要です。

　ちなみに一発目は落下させてしまい、拾い出しに何十分も掛った記憶が有ります。
























































　パネルが取り外せたら、ナビの上側左右と下側（計４箇所）にビス留めされていますので、緩めて本体を手前に引き出します。

　次に左手で本体を持って、右手をナビ奥へ突っ込んでカプラーをコネクタより取り外しいたしました。

　こちらの車両には、サウンドサイエンス社の音質改善装置「サウンドシャキット CS1000 PA504-G」を取付していますので、通常車両よりナビ裏の配線がゴチャゴチャしておりまが、本体入替だけですので、ボルトオンで入替可能です。


















































　本体を取り外して車外へ持ち出し、新しいナビへステーを移植いたします。

　右がＷ５８で、左がＷ６０になり、ステーの位置もドンピシャで取付が可能です。

同じメーカーの同じトヨタ純正ナビですので、問題ナッシングです・・・。

（笑・・・）




























































　裏側のコネクタ位置もほぼ同じですので、外したコネクタを差し込んでいきます。

　ステアリングスイッチ用ハーネスや映像出力ハーネスはそのまま使えますし、もちろん地デジアンテナケーブルやＧＰＳアンテナケーブルもそのまま差し込みOKです。



























































　ＵＳＢハーネスの先の差込口は、グローブボックス内へ取り出しておきます。

　ここなら音楽（ＭＰ３）の入ったＵＳＢメモリーの取替時も簡単に楽チンに交換できます。





















































　交換が完了しましたので、キーオンで動作確認です。

　地デジもセッティング後はちゃんと受信しているようで、特に不具合はありません・・・。

NHZT-W58よりNSZT-W60の方が、2年程度新しいので画質が若干綺麗です。

　素晴しい。























































　あと、最後に、バックカメラの調整が必要です。

バックカメラのガイドライン設定方法はこちら↓↓↓↓（NHCT-W54での方法）
https://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2118510/note.aspx

裏画面への入り方は同じですので、参考までに。















　これで、少しは快適になったのかな！？。

　えー、昨日も無事に庭の０．５坪農園にて収穫いたしました。


　昨日は、キューリ1本とプチトマト4個となっています。



　台風が、近づいておりますので、落下する前に収獲してあげました。















　キューリは、元気を盛り返して来まして、次から次へと収穫できそうな感じになって来ています。

　

　順調に育てばの話ですが・・・。（笑）