ホワイトツリーのブログ一覧

　昔のパイオニア　ロンサムカーボーイ　カセットデッキ　KP-005　のピンチローラーを補修してみました。


　ピンチローラー交換はたびたびやっていますが、古いピンチローラーを捨てるのも勿体ないと思い、何とか活用できないか調査がてら遊んでみた次第です・・・。


　出費もかさみますので、活用できればいいのですがねー・・・。

































　ピンチローラー取り外しには、手前に障害物がありまして、そうそう簡単にはたどり着けません・・・。


　また、ロックピン取り外し時には、飛んで行かないように注意が必要です。



























　何とか取り外し完了ですが、案の定ロックピンがどこかに飛んで行ってしまいました・・・。


　あればー注意しちょったのに、もぉーーーー！！。































　ローラー表面は、つるつるのテカテカ状態です・・・。


　誰かさんの頭みたい！？・・・。


　ちなみに当方の頭は、ボーボーのフサフサ状態です！！・・・。


　（爆笑・・・）
































　特殊加工して、ツルツルのテカテカ状態から、しんなりとしたゴムに変身いたしました・・・。


　素晴らしい・・・。


　特殊加工のやり方は企業秘密ですので、お問い合わせはご遠慮くださいませ・・・。








































　さて、ピンチローラーを取付して動作確認です・・・。
　

　気になる音質の変化は！？・・・。















　何も変化ナッシング！・・・・。


　どうも、ピンチローラーはテカテカであったが、再生時にそんなに滑ってなかったようで、音質変化は聞き取れませんでした・・・。


　変化がなかったら、特殊加工の意味が全くありませんがなー・・・。


　（笑・・・）

　えー、昔のパイオニア　ロンサムカーボーイ　イコライザー　CD-9　２台目を修理いたしました。


　早速、バラして中を覗いております。



































　残念ながら、ムギ球が切れておりまして、交換の必要があります。


　この頃のムギ球はよく切れているのが現状かと思います。


























　続いて、リレーも怪しい気がいたします。


　切り替わった時に音が出なくなる症状があるみたいです・・・。

































　ムギ球は、基盤用しか持ってなかったですが、取り合えず交換しておきました。


　一応新品なので、長い間大丈夫かと思います。


































　清掃後、パネルを元に戻してほぼ完成です。


　リレーは、予備が無いので接点を清掃して様子見です。































　。中古品だが、メッチャ綺麗。
























　デッキとアンプと接続して動作確認です。























　一応音出しはOKなのですが、リレーだけが心配ですので、もう少し様子見をいたします。


























　夜間仕様はこんな感じ。


　イコライザーのツマミ部分が光るのと光らないとでは、だいぶ違いますねー・・・。










　イコライザーのリレーは、同じ品物はまず手に入らないと思いますので、代用品を見つけて取替するように考えております。


　お安く調達したいものです・・・。


　（笑・・・）

　えー、昨日は当方宅アルファードの15年目の車検でした。


　もうかれこれ、新車購入から15年も経過したんですねー・・・。


　（笑・・・）

































　車検は近くのコ○ックさんに１月より予約をお願いしておりまして、あまりの時間経過にすっかり日時を忘れておりましたが、ちゃんとハガキが届いたので、思い出しました・・・。


　ありがとさんでーーーす。







































　心配しておりました車検は、何事もなくすんなり通りまして、お支払金額は、何と破格の８０,４５０円でした。


　爆安ですねー！？・・・。


　オイル交換なし、ブレーキオイル交換なし、ワイパーゴム交換なし、不具合個所は何にもなし・・・・。


　素晴らしい・・・。


　オイル交換は、今年１月にやっておりまして、その時からほぼ走行距離が３０００キロ程度となっています。











　そんなこんなで、いつもニコニコ現金一括いでお支払を済ませてまいりました・・・。


　あと２年はこのアルファードを乗って、次の車検時にどうするか検討したいと思います。


　特に不具合等がなかったら、続けて車検を受けるようになるかも知れません・・・。


　その時は、またコ○ックさん宜しくお願いいたします。m(_ _)m　


（笑・・・）

　えー、日産　Y30　セドリック　用の純正コンポのを購入しましたので、動作確認をしてみました。


　特に欲しい訳でもなかったですが、値段もお安いしどんな感じかなー！？と思い、調達してみた次第です。


　メーカーは確か！？、クラリオン製だったと思います。










































　左側が、カセットデッキ部になります。


　操作ボタンはメッチャ少ない感じです。






































　右側がチューナーとコントローラー部になります。


　コンディションは、傷も少なくまずまずの状態かと思います。


　昔のこういうレトロな感じの品物って、見た目が良いですねー・・・。










































　専用のハーネスは持ってないが、電源投入することができました。


　おぉ！？。


　見事に電源が入りましたですねー・・・。


　素晴らしい・・・。












　ラジオはOKでしたので、ついでにカセットテープを入れてみましたが、残念ながらテープ側は電源が入りません・・・。


　どうも、配線が不足しているようです・・・・。


　もうちょっと、解読が必要かと思いますねー・・・。


　（笑・・・）

　えー、ＵＰＳをバラした時にコンセント部分を取り外して保管していましたが、やっと日の目を浴びる日が来ましたですねー・・・。


　かれこれ、8年位放置プレイをしておりました・・・。


　（笑・・・）




































　６口のコンセントが差し込みできるようになっていますが、何とカバーがないため裏側は充電部が露出した状態となっています。


　これでは感電が怖くて使えませんねー・・・。


　（汗・・・）



































　なので、この充電部が隠れるようにカバーを作成いたします。


　もし感電したら、いくら１００Vと言っても、ビリビリ程度では済みません・・・。










































　用意したのは１００円ショップで売っていたアクリル製入れ物でございます。


　これを加工してカバーを作成してみますねー・・・。





































　先ずはコンセントの寸法を測り、切り取りする部分をマーキングいたします。
































　続いて、超音波カッターで開削いたします。


　超音波カッターが無かったら、かなり苦労する工程であると当方は思っております。





































　ものの３分で切り取り完了です。









































　序にコードが通る部分も切り取りいたします・・・。




























　コンセント部分の不要な部分を切り取りいたします。


　切り取りには、超音波カッターではなくて、ニッパでバキバキっとやっちゃいました。





































　ほんでもって、仮合わせ。

　
　設計通りで、バッチシ・・・。



























　後は、周囲をホットボンドで固定しておきました。


　出来上がりは、こんな感じ・・・。











































　これで、６個口のコンセントが出来上がりました・・・。


　しかーし、カバーは難燃性ではないため、注意が必要です・・・。













　やっと、日の目を浴びる日が来て、さぞかし喜んでいる事でしょう・・・。


　（笑）