タイヤの製造工程

ナショジオチャンネルでミシュランの工場内部の映像を見ていて気が付いたのだが、専用機に熟練工が張り付いて作業していた。

要するに一本一本手作業で製造しているわけだ。

ミシュランだけかと思い、「クルマはかくして作られる」を読み直すとブリヂストンも同様だった。

文字では読み飛ばしてしまったが、映像で気がついた。

技術者が「寿命が二倍長持ちするタイヤは明日にでも作れますが、グリップ性能、ノイズ特性が劣るので製品には出来ません」とコメントしていたのが印象的だった。

この二律背反性は自動車全てに関わる原則かもしれない。