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2020年02月29日 イイね！

武漢肺炎ショックは二階ショック

武漢肺炎ショックは二階ショック
台湾が中国人の入国を全て禁止したのに日本は何故出来なかったのか。
それは自民党の二階幹事長が日本国民の生命より習近平の面子を重視して全面禁止しなかったからです。

日本にとっては昨年１０月の消費税増税＋武漢肺炎＋二階ショックの三重苦になっています。

今こそ寄生されたチャイナからサプライチェーンを引き上げて（インドやベトナム、バングラデシュなどの）第三国と新たなサプライチェーンを築くチャンスです。

トヨタや日本電産など一流企業が今年からチャイナに工場建設などと寝ぼけた事を言っているのは各種トラップにかかっている経団連に引っ張られただけです。

詳細は藤井厳喜氏のユーチューブでの解説を参照して下さい。


視聴したい方は関連情報を参照して下さい。
Posted at 2020/03/01 19:39:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 政治 | 日記
2020年02月29日 イイね！

京都、奈良の観光は今のうち

京都、奈良の観光は今のうち
報道で既にご承知とは思いますが京都や奈良の観光地は外国人観光客が少なくて静かで落ち着いています。
２０年以上前の記憶に残る京都や奈良はこんな印象でした。
宿泊関係も安くなっているので正に今のうちです。



地元の人の本音
Posted at 2020/02/29 19:07:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 経済 | 日記
2020年02月25日 イイね！

本年初の洗車

本年初の洗車
洗車場なら武漢肺炎ウィルスと濃厚接触の可能性も低いと思いシルビアを洗車しました。

先ずバッテリーがあがっていたのでマーチからケーブルを繋ぎエンジンをかけました。

出発前にタイヤを確認すると異様に潰れています。
駐車場の舗装路もネチネチ、ミチミチと聴いた事が無いタイヤ音が聞こえました。
もしかしたらタイヤの内部構造が壊れる音でしょうか。
低速でいつもの洗車場に行き確認すると１．７ｋPaでした。
そういえば昨年７月の遠征時に確認しただけだったのでいつものように基準値より０．１多い２．３ｋPaに設定しました。

次は半年分のホコリ落としで洗車です。


ついでにロデックスＭＴＧで気になっていたフロントのタワーバーを外しました。
ビフォー


アフター


本当はストラット上の赤い台座も外したいですが素人作業は心配なのでディーラーでメカニックと相談してからにします。

バッテリーのライフウィンクは洗車場までの僅か数キロ、１０分間走っただけで正常まで点灯するようになりました。

ライフウィンクは正常で右側まで点灯します。


でもバッテリーのインジケーターは充電不足の表示です。


多分現時点での電圧表示のライフウィンクと電解液の比重（かな？）を判定するインジケーターの違いでしょうか？
３月には奈良県のカフェセブンが開くので充電を兼ねてドライブする予定です。（我が家から５０㎞、約１時間半）

３月にタイヤを新調する予定なのでホイール裏やホイールハウス内を清掃しました。

作業内容
①ホイール裏のブレーキダスト清掃
②車高調ネジ部分の砂汚れ落としと錆止めスプレー塗布
③ワイヤーブラシでブレーキキャリパーの汚れ落としとパッド残量確認
フロントが少な目なので年末の車検時に前後交換の予定
キャリパーＯＨはその時の予算次第です。
④フロントホイールハウス内のダストカバー（インナーライナー）をアーマオールで清掃
右後輪の給油口カバーも同様
⑤全輪アーマオール塗布

右前輪車高調


右後輪


水洗いだけですがピカピカになりました。
嬉しいです🎵
作業後の鑑賞タイム✌️


タイヤとホイールを入念に清掃しました。
ｂパッケージ専用のチタンカラーホイールです。


ボンネットがまだら模様なのは雲の反射です。


実は朝９時から昼食で１時間半帰宅した以外１７時迄頑張りました。
ほぼ無風で寒くなく、直射日光も射さず曇り空と絶好の洗車日和でした。
しかも連休明けの平日なので洗車場は専有でした。
残りは車内とガラス清掃です。


最後にＪＡＦのモータースポーツ会員シールを貼りました。
もう少し右側にした方が良かったかもしれません。


凶暴顔のＳＵＶや巨大ＲＶに煽られないように気をつけます。
ああいう車に乗ると自分が強くなったと錯覚するみたいですね💦


R2.2.27写真追加


Posted at 2020/02/26 23:31:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2020年02月15日 イイね！

ユーチューブでフェラーリ２５０ＧＴルッソを見る

ユーチューブでフェラーリ２５０ＧＴルッソを見る
ユーチューブでフェラーリ２５０ＧＴルッソを眺めていてハタッとワイヤースポークホイールとＢＢＳホイールとのデザインの近似性に気がつきました。



２５０ＧＴルッソのワイヤースポークホイール
前輪


後輪


ＢＢＳホイール（ＣＧ１９）

正直、今までなぜこんな掃除しにくいＹ型スポークなのか不明でしたがワイヤーホイールのキラキラ感や華やかさの演出の為だと分かりました。

シルビアは古典的なクーペスタイルでクラシカルなワイヤースポーク風ホイールも似合うと思うので装着が楽しみです。
３月にダンロップから乗用車向け新型タイヤが発売されるので手持ちのＣＧ１９に嵌めてシルビアで使用する予定です。


さて肝心なフェラーリですがウィキペディアに拠れば２５０シリーズはレース専用モデル以外にもデザインが素晴らしいモデルが多数あるそうです。

有名なレース用のＧＴＯ


元祖テスタロッサ


ルッソは日常の市街地用らしくメーター配置も独特です。


この時代の流行りらしく運転席前は小型の補助メーターで肝心な回転と速度は運転席と助手席の間です。




最近のスーパーカーは醜悪で見る気もしませんがこの時代のは見ていて飽きないですね(^^)
Posted at 2020/02/15 23:41:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2020年02月13日 イイね！

宇宙特急第１巻を買ってみた

宇宙特急第１巻を買ってみた
第１巻はオークションで落札出来ました。


同時期に別の店から出展された第４巻は落札出来ませんでした。


由来やあらすじは関連情報を参照して下さい。
今から６５年も前のラジオ小説が原典ですが私には今でも面白いです(^^)

第１巻のカラー挿し絵です。


奥付け


裏表紙


どうしても現物を読みたい方は国立国会図書館に所蔵されています。
Posted at 2020/02/13 20:57:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 古本 | 日記
 
 

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「[整備] #シルビア エンジンオイル、フィルター交換と泡洗車 https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/car/1013915/7765942/note.aspx」
何シテル？   04/25 19:25
誕生日が10月26日なので登録名を1026にしてみました。猫を4匹飼っています。 2021.11.26猫が3匹になってしまいました（泣） よろしくお願い...
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