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2023年01月09日 イイね！

ボッシュのバッテリーを購入してみた！

ボッシュのバッテリーを購入してみた！
ボッシュにした理由や経緯は愛車紹介→シルビア→パーツを参照して下さい。

1月6日午後に群馬県の店に発注し7日夕方発送、8日朝には大阪に届きました。
「全てが正常且つ順調に運ぶならば」ネットショッピングも便利ですね🎵

さて、私は事前に取扱説明書を熟読するタイプなので「取り付け前に補充電する事をおすすめします」と書いてあるのを見つけて充電してみました。


新品なのでインジケーターはもちろん状態「良好」の緑色です。
充電不足の黒はちょっと判断しにくい色ですね。
ちなみにカオスは青と白で分かりやすかったです。


換気の良い場所で充電しました。


通電直後は96%、14.4ボルトの3.2Aで充電が始まりました。


5時間後に100%になり自動停止しました。


駐車場に持って行って装着しました。


バッテリーを外して2ヶ月くらい放ったらかしでしたが新バッテリーのパワーのせいか直ぐにエンジンがかかりました。
気のせいかもしれませんがメーターやヘッドライトも前より明るいように感じました。
近いうちにドライブしてみます。

細かいこと
その①
距離計は残ってましたが時計は狂ってました。


トリップメーターも本当は53㎞のはずですがメモリーが消えてゼロになってました。
（直近の給油記録と現在の総走行距離から逆算しました。）


その②
カオスに着けていたライフウィンクを流用してみました。
説明書には「他メーカーには使用不可」や「バッテリーを新品にしたらライフウィンクも」と書いてありますが、充電不足表示がバッテリーのインジケーターより早いので移設しました。

当初は充電不足の赤ランプが点滅しましたがエンジンをかけるとすぐに正常まで点灯しました。


その③
バッテリー装着記録シールが小さ過ぎるので白いガムテープに油性マジックで総走行距離と日付けを書きました。


その④
ネット検索するとボッシュのバッテリーは韓国製❗️らしいです。
EV用ではないので爆発や火災の心配はないはずです、多分💦
製造年月日もネットに解説されていました。
2JR13は2022年9月13日製です。


保証期間は3年間で走行距離無制限ですがどうなるでしょうね。
充電器があるので長期間乗らなかったら充電しようと思います。
（説明書によれば長期間とは2週間くらいだそうです。）

最後に前バッテリーのカオスの使用状況です。
2018年7月13日に装着し走行距離は88,182㎞でした。
使用期間は4年6ヶ月で9,694㎞使用後の交換でした。
何回もあげたので期間も距離も短いですね。



Posted at 2023/01/09 23:45:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | バッテリー | 日記
2022年09月28日 イイね！

あがったバッテリーにパルス充電してみた！

あがったバッテリーにパルス充電してみた！
２ヶ月間放置したバッテリーをディーラーに充電してもらいましたが要交換判定でした。

シルビアの今後の使用状況から必要と判断しパルス充電器とやらを購入しました。
コレで月１回くらい充電すればディーラーに手間をかけないで済みそうです。

さて早速ディーラーで充電してもらったバッテリーに継ないでみました。
通気の良い場所で充電開始です。


6.0Aでパルス充電を開始しました。
電圧は14.1ボルト、充電容量は96%だそうです。
充電器が判断したらしくなにも操作しないのにパルス充電マークが点灯しました。


そのまま10時間後の状態です。
充電電圧が3.8Aになり、電圧が14.7ボルトになりましたが、容量は96%で変わりません。


バッテリー本体が人肌くらいに暖かくなったし、就寝するので充電を中止しました。

所用で翌々日に充電を再開するとあれこれ操作してもパルス充電になりません！


でもバッテリー本体は人肌くらいに暖かくなったので充電機能は働いていると判断して継続しました。

数日後、バッテリーのインジケーターが前より青くなったような気がします。


充電器とブースターケーブルは買ったので後はジャンプスターターが有れば安心です。
　
というより「バッテリーがあがる前にちゃんと定期的に運転しろよ！」という話しですけどね。

充電したバッテリーは近日中にシルビアに装着します。
Posted at 2022/09/30 22:00:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | バッテリー | 日記
2022年05月28日 イイね！

バッテリー復活

バッテリー復活
年末以来ほとんどシルビアに乗っていなかったのでバッテリーが弱っていました。

確認日•充電量•健全性•テスト結果
5月7日・・・20%・測定不能・要交換
5月17日•100%••54%•••••良好
5月27日•100%••65%•••••良好

５月１７日のテストレシート


５月２７日のテストレシート


説明
５月２０日〜２２日に大阪東京を往復（約千キロ、計１３時間）をしたので健全性が１１％も回復しました。
要交換判断は健全性が４０％以下なのでまだ使えそうです。
Posted at 2022/05/28 22:50:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | バッテリー | 日記

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「[整備] #シルビア エンジンオイル、フィルター交換と泡洗車 https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/car/1013915/7765942/note.aspx」
何シテル？   04/25 19:25
誕生日が10月26日なので登録名を1026にしてみました。猫を4匹飼っています。 2021.11.26猫が3匹になってしまいました（泣） よろしくお願い...
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