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イイね!
2018年12月17日

今日の車(ジャガーEタイプシリーズ1 4.2クーペ)

今日の車(ジャガーEタイプシリーズ1 4.2クーペ)
と或る駐車場でジャガーEタイプを見かけました。
しかもヘッドライトが前に飛び出るマイナーチェンジ前の4.2エンジン搭載のクーペでスポークホイール装着と個人的には最も好ましいモデルです。



この駐車場には旧いベンツSL、ベントレー、ロールスロイス、キャデラック、最新型フェラーリなど高価格車が多数停まっていましたが1台乗り逃げするならこのジャガーでしょう。



濃い目のグリーンの車体に内装は抑えた赤と大径ウッドステアリングとベストの組み合わせです。
一点の曇りも無いメッキパーツや歪みの無いボディ各部のチリ合わせなどオーナーのセンスと愛情(経済力)を感じます。



隣のロールスロイスが巨大に見えます。
イギリス車二台が並べてあるのはオーナーが同じだからかもしれませんね。


由緒正しいルーカスの三点式ヘッドライトです。


見飽きることの無い素晴らしいデザインですね。


「最近のSLとは違い」この時代のベンツSLは端正で上品な素晴らしいデザインです。


ところでこの駐車場にはコルベット(C2)も停まっていてあたかも英独米の2ドアクーペ展示会の様相です。
(コルベットはオープンモデルですが)

ご参考までに各車の製造年はEタイプ(シリーズ1の4.2モデル)が1964〜67、SLが1963〜71、コルベットが1963〜67です。

コルベットはエンジンフードに熱気排気口が開いていたりフェンダーにバッチがあるので特別モデルかもしれません。

ブログ一覧 | スポーツカー | 日記
Posted at 2018/12/17 08:38:37

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この記事へのコメント

2018年12月17日 9:06
凄いです、見に行きたいですねぇ!!!!
コメントへの返答
2018年12月17日 9:39
何気なく入った駐車場が名車展示場みたいになっていて驚きました。
行き帰り共に時間が無くてゆっくり観察できなかったのが残念でした。

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