1026のブログ一覧

解説に依れば名前が同じだけで、市販車はスポーツカー風乗用車、コンセプトカーは純レースカーとして作成されたらしい。 そういえば、このコンセプトカーだけは格別に小さく、低く、無用なメッキの飾りがない。 画像は市販車と並べているので小さいことが分かる。
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アダムを始めエンゾなど創業者の人名を車名にする例がある。 シトロエンならアンドレ、ベンツならカールかゴットリーブ又は世界初の女性ドライバーのベルタ（カールの妻）が良いかもしれない。 フォルクスワーゲンはどうするかな。
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内装はこんなにおしゃれだ。 オペルは地味なメーカーだと思っていたが見直した。
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オペルからアダムという車種が発表された。 マーチくらいの大きさらしいが、ツートンカラーでおしゃれな雰囲気がする。
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画像は1954年ダッヂ ファイアアローⅣだが白黒のチェッカーフラッグ模様の内装は今でも使えるアイデアだと思う。
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ヘッドライトは中央のグリル内に二灯あるとは知らなかった。 夜間にこんな車が後ろから迫って来たら恐ろしいと思う。
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GMの伝説のデザイナー ハリー アールのルセーブルは知っていたが・・・ 妖怪一つ目小僧を思い出す。
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リアカウル開閉レバーのアップ。 造りはかなり良さそうに見える。
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写真はMUSTANG1のリア周辺だが、エンジン上のリッド開閉レバーはストライプ中央の馬のマークがそれだった。 マニアが喜びそうな仕掛けだ。
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このコンセプトカーはよく知られている。 今回知った事は、車名は馬からではなく開発者に飛行機マニアが居て戦闘機から採ったそうだ。 馬のマークは後から着けたとか。 もう一つの発見はこのコンセプトカーがかなり小さいことが分かった。 大学生に囲まれる映像ではフィアットX1/9並みに小さく見えた。 こ ...
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