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パーツ欄は画像が２枚しか載せられないので重複しますがこちらにもアップします。

購入の動機はやはりバッテリーの健全性が６％と低かったことです。（詳細は７月６日を参照して下さい。）
いつ止まるかヒヤヒヤしながら運転するのは嫌ですからね。
７年もった経験から今回もカオスにしました。



昨日朝８時に楽天で最安値だった大分県の店に注文し、埼玉県のメーカーから夕方に発送され、本日夜７時に大阪の自宅に配達されました。
送料は無料でした🎵

関西や中部地方は豪雨で道路状況が悪かったはずですが意外に早く着きました。
下の画像は追跡サービスの画面です。


値段は１０,４８０円と前回購入時（確か２５,０００円）の半額以下です。

ライフウィンクはバッテリー装備のインジケーターよりきめ細かく計測してバッテリー全体の状態を表示するそうなので今回も装着しようと思います。

良い機会なのでバッテリーの重さを計りました。
１２.４㎏でした。
私のシルビアは寒冷地仕様（注）なのでバッテリーは標準車の倍近くあり、これが長持ちの理由かもしれません。


（注）前後のフォグランプとドアミラーのヒーター機能が欲しくて寒冷地仕様にしました。

バッテリーの製造日は今年の６月３日です。


バッテリーのインジケーターは当然良好の表示です。
今回も長持ちしてくれると嬉しいです。


ところでここ数日の大雨で近隣地域にも緊急避難指示が発令され、携帯に大きな音で、しかも地震速報と同じ音で着信するのでびっくりしました。

今朝は一転して快晴で暑くなりそうです。

新品パッドが届いたので比較してみました。


気になる減り具合は新品（下）8ミリに対し使用済品（上）7ミリとほとんど減っていなかった。
前回交換は24年11月、8,920㎞前、装着後現在までサーキット走行は3回だったか？


外したパッドのプレート側
①のダストが少ないのは撮影で拭き取ったため
多分②③がピストン側か


同じくパッド側
外した直後はブレーキ液が付着した部分が茶色く変色していたが時間経過で全体に浸透拡散したせいか今は部分変色は見られない。
色の違いから②④が液漏れした右側だったような気がする。


ご参考までに購入価格は某ショップでFR1セット27,129円、リアのみ15,703円いずれも送料込と格安でした。
電話注文から到着まで7日でした。


ブレーキ用グリスが一袋おまけでした。

①左ドアスピーカー交換
実は新車以来15年間たまに発生する左ドアスピーカーの雑音や音切れを放置していたがシルビア友達からスピーカーを貰い、手順を教えて貰いながら交換した。

結果は大成功でボーカルがはっきり聞こえるようになった🎵
しみ〜1297さん、ありがとうございました。



②左側車高調清掃、タイヤにアーマオール処理、ホイール清掃とブレーキパッド残量確認
前回左側を残していたのを処理した。

後輪


前輪
インナーフェンダーもアーマオール処理してみた。


ホイールとタイヤ




なぜか裏側だけに表示があるので外国製とは気がつかなかった。


③気がついたこと
ドア内張りのネジが2種類あるのは不思議

前後のプラスチック製ネジ




下側は金属製ネジ




④洗車場で見つけた落とし物？
すぐに蚊取り線香立てと分かったがここで使うつもりだったのかは不明。


⑤給油と空気圧調整
2.0まで減っていたのでやや多目の2.4に調整（規定値は2.2）
気温の変化のせいか減るのが早いような気がする。

購入後15年も経過し自動車税を割り増し課税されるほど立派な中古車に今更純正スポイラーでもあるまいし、なんと無駄なことを！というのが正常な感覚の持ち主の判断だろうが、私は車には異常に偏った好みと考えなので良品を入手できたのを機会に取り付けをしてみた。

スポイラー無し


スポイラー取り付け後




バックミラー越しの景色