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サーキットで破損したのでボンネットをバリス製ライトウェイトタイプ（穴なし）に交換。
取設に補助ピン使用が推奨されていたのでエアロキャッチを装着。
取り付けはシルビアを購入したディーラーに依頼。
軽量化の効果はヘアピンコーナーで明確に体感できる。
作業担当者から、ボンピンしたままボンネットを開けると壊れるから注意！とメモがあり、ボンネットを持ち上げるコイルバネを弱いもの（近所のコーナンにあった！）に交換。
確かに自分でも開ける順番（ピンを外してからオープンレバーを引く）を間違えるのでバネ交換して正解(^-^)/

自動車メーカーの社名は人名が多い。
人名じゃないのは日産、ダイハツ（大阪発動機の略）、いすゞ、三菱、富士重工、フォルクスワーゲン、ＢＭＷ、ジャガー、ＧＭとか。
アルファロメオはロメオが人名。
このマークは一番キレイだと思う！
車体に盾のグリルとこのマークを着ければ、評論家の批評が大甘になり、故障や錆も許される。
特にイタリア製高額スポーツカーにその傾向が強い。
人間もイケメンや美人に弱いから同じか。