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英国人が今でもＥタイプを愛し、誇りに思っていることはBBCのトップギアを観れば理解できる。
14年間で7万台が生産され80%が輸出されたそうだ。
エンジン排気量や車種展開が多彩で、初代フェアレディＺの2＋2の造形はＥタイプのものを参考にしたと思われる。

ジャガーは当方も大好きなメーカーでクラシカルなXK120、レーシングカーのＣ、Ｄタイプ、そしてＥタイプとスタイルが美しい車ばかりだ。
残念ながら主要輸出先の米国での安全基準強化に適合できず、1974年に生産が停止された。

写真のナンバーHDU555N（シャシーNo.IS 2872）は本当に最後のＥタイプ生産車で、グローブボックスの蓋には「13年間におよぶジャガーＥタイプスポーツカーの最後の車である」と記載された社長（ウィリアム・ライオンズ）のサイン入り真鍮板が取り付けられている。
同車は製造後、英国人ジャーナリストの取材を受けた後にジャガーミュージアムに収容されたが、その後のジャガー社はご存知の通りインドのタタモータースが所有することになったので今はどうなっているのだろう。