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数年前のアメリカでの暴走事故（＊）の対策のせいか、新車の運転席のフロアマットがかなり短いものになってきた。
砂利や汚れが落ちるペダルの下にマットが無いので掃除がしにくいが、暴走事故を起こすよりはましだろう。

あれは初期型のアルファスッド（1.2の右ハンドル）だったが、アクセルペダルを床のストッパーまで踏むとマットに引っかかり、一瞬戻らなくなりヒヤリとしたことがあった。
当時（30年くらい前）は、これだからイタリア車は・・・で済んだが、今だったら欠陥車騒ぎになったかもしれない。

画像はBRZの運転席のマットである。
戻らないと困るアクセルペダルの下が大きく欠けて成型されている。

アメリカでの暴走事故
特にプリウスに多発したが、日本が民主党政権に移行した直後で、マグロの漁獲量制限などと同様のきな臭い感じもした。

カルフォルニア州だったか、ある老年ドライバーは「アクセルペダルが戻らないから助けてくれ」と暴走車を運転しながら携帯電話で警察を呼び、並走するパトカーからの指示には一切従わず、1時間後に何にも当たらずに無事に停車した。
事件後の地元警察の検証では車には一切の不具合は発見されなかった。
天文学的金額の訴訟が起こされたが、金銭目的の自作自演の疑いで受理されなかった（と記憶している）。