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ホイールはバフ研磨したのでメッキみたいになり、この車には似合わないと思う。

オーナーの説明ではオプション品のフックス社製とのこと。

（前から続く）

完成後はシルバーストーンサーキットで走らせていた。
やはりスポーツカーはサーキットが似合う。

（前から続く）

これも番組では触れていなかったが、マフラーはアンサ製に替えてあった。

アンサは確かイタリアのメーカーで、アルフェッタ時代に短期間使用したことがある。
素材の厚みがかなり薄く、直ぐに錆びて穴が開いたので純正品に戻した記憶がある。

今日のクラシックカーディーラーズはポルシェ914だった。
マイクが農家の納屋で10年間放置された車体を発掘して50万円で仕入れてきたが、正直かなりボロボロだった。

番組では触れていなかったが、この車体は明らかに左側は前後の色が違った。

他にも燃料インジェクターや空冷フラップの不調、オイルクーラー交換、室内の大掛かりな清掃、屋根の塗装とかなり金のかかる車のようだった。

修理完了後に前のオーナーに見せる約束になっていたので見せたところ言い値の105万円で買い戻すことになった。

長年所有していたオーナーの気持ちは理解できるし、車にとっても一番良い結末だと思う。