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洗車後にタイヤを点検したらタイヤカスが付着し表面がボロボロになっていた。
これは右前輪である。

富山から帰りの北陸道を走りながら、どうもタイヤの感触がおかしい（柔らかいのにゴツゴツする）ので気がついた。

サーキット走行で抜いた空気圧を戻していなかった！

PAで確認すると2.0hPa（温間）だったので2.4に増やした結果、不快感は解消した。

サーキットからもらったラップタイム一覧を眺めながら思い返してみた。

最後20周ほどはかなり手応えはあったがタイムは更新できなかったのは突っ込み過ぎと最低速度を落とし過ぎたようだ。
アクセルの全開時期が遅いとの指摘もあった。

裏ストレート前後はそれぞれ一つの複合コーナーとして処理できるようになったのは収穫だった。

気負わずにスムーズに走れば良い結果がでそうだ。
もう少しリアルタイムのラップタイムを意識すれば良かった。