1026のブログ一覧

リアカウル開閉レバーのアップ。
造りはかなり良さそうに見える。

写真はMUSTANG1のリア周辺だが、エンジン上のリッド開閉レバーはストライプ中央の馬のマークがそれだった。

マニアが喜びそうな仕掛けだ。

このコンセプトカーはよく知られている。

今回知った事は、車名は馬からではなく開発者に飛行機マニアが居て戦闘機から採ったそうだ。
馬のマークは後から着けたとか。

もう一つの発見はこのコンセプトカーがかなり小さいことが分かった。
大学生に囲まれる映像ではフィアットX1/9並みに小さく見えた。

この車自体は市販されず車名のみを受け継いだ若者向け車種が大ヒットして有名になったが、実はこの次が同じミッドシップとして開発されたGT40である。

GT40はシャシー構成やカウルの開き方がミウラの手本になり、ミウラが所謂スーパーカーの嚆矢だと思う。

歴史的には非常に重要な一台だと思う。