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いつでもどこででもタイヤの空気圧調整が出来るので持っていると大変便利である。

このデザインは我々より上の世代には懐かしいはずだ。
海外にはレトロデザインの実例は結構ある（ビートル、500、ミニ、ムスタングetc）が、国産量産車では初めての実例だとか。
元になったN360の発売当時は現在のiPhone並みのヒットだったと記憶している。

115〜170万円の値段には高いので驚いた！
VWのアップ！（149〜190万円）と比較する人は多いかもしれない。
この車から判断すればやはりマーチは安いのだろう。

全高がもう少し低くければマーチの次に考えても良かったのだが。