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アンテナをデミオ用に交換したので洗車場で受信感度の確認をした。

本当は純正品と交換して比較検証するべきだが風が強く寒いので断念した。

長さは純正品の半分くらいか。

ご大層な番組名なのでつい観てしまったが、車はアウトウニオンの1939年製タイプDだった。

ブガッティロワイヤルか540K、はたまた250GTOかと期待したがちょっと残念だった。

同車は敗戦時にソビエトが接収し研究のため分解されていたものを、アメリカ人のコレクターがウクライナの岩塩坑で発見し復元したとか。

有名なクリスティーズのオークションに落札予想価格1,500万ドル（12億円）で出品予定だったが参加レースの履歴に疑問ありで出品停止になっていた。
番組内で専門家の「レースカーは勝つ為のツールで、毎回分解され適当な部品を寄せ集めて組み立てたのだから検証しても意味はない！」との意見には納得してしまった。

伝統のある本物のオークション会場の様子が見られたのは良かった。
ヨーロッパでのオークションの公用語はフランス語で司会の女性が英語と交互に駆使しながら会場を裁く様子には感心した。

ポルシェ911大解剖という番組を放送していた。
内容的には目新しいものはなかったが、アメリカやドイツのオーナーズクラブの集まりの模様があり面白かった。

もし911が買えるなら空冷エンジン時代の初期型のRか1970年代のRS、930ターボあたりが欲しい。