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2013年06月21日 イイね!

テンションロッド交換他

テンションロッド交換他シルビアのテンションロッドのゴムブッシュ劣化の指摘でニスモ製のロッドとパワーブレースシステム2を取り付けてみた。
画像は各パーツの取付要領書とパワーブレースシステム2の保証書である。

本日は大雨なので効果確認は後日。

納品書


パワーブレースシステム2のおまけ


フロントパワーブレースシステム2


S13~15シルビア、180SX用
「フロントパワーブレースシステム2」の効能

「フロントパワーブレースシステム2」は、テンションロッドブラケット本体をボックス構造で補強するとともに、左右のブラケットとバーを一体化することで、シャシー剛性、ステアリング剛性を向上させ、安定した走行性能が得られるシステムです。サーキット走行など、高負荷状態での剛性不足によるアライメント変化を防ぎます。

本商品は従来品(54480‐RSS50)に対して車体下面への出っ張りがないので、パワーブレース装着前の地上高が確保できます。また、純正アンダーカバーに穴開け加工する必要はありません。5,000円価格を下げお求めやすくなりました。
平成13年3月発売
Posted at 2013/06/21 19:59:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #シルビア 日産で泡洗車(R7.11.13) https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/car/1013915/8432415/note.aspx
何シテル?   11/13 18:31
誕生日が10月26日なのでこの名前にしました。 日常使用できるスポーツカーやコンパクトカーが好きです。 見せびらかす為、見栄を張る為や威張る為の車は嫌いです...
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