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最近のヒストリーチャンネルはスーパーカー世代向けらしき番組を放送しているがトヨタ86だけは特別枠の1時間で放送していた。

単なる個人的な推測だが、おそらくプロデューサーのバックには豊富な資金で知られるトヨタの広告費があると思う。

根拠の一つは86と同一車種であるスバルBRZが取り上げられていないことである。
通常の自動車評論番組なら2車を並行して取り上げるが、自動車会社2社が共同しての広告活動は独占禁止法に抵触するから2車同時広告はできないと聞いたことがある。

根拠の2番目は86以外の国産車はGT-Rとロータリーエンジン車であり、86とは全く競合しないか生産休止車種なので番組で取り上げたものと思う。

一連の番組の作成意図はスポーツカー復権のためだろうが、トヨタもなかなか手の混んだ広報活動をするものだ。
もしかしたら社長直轄プロジェクトなので可能になった事かもしれない。

自賠責保険料の一般会計繰り入れ問題、6000億円の早期返済求める声相次ぐ

業界ニュース | 2013.06.22
国土交通省は6月20日、2013年度の今後の自動車損害賠償保障制度のあり方に係る懇談会を開催した。

会議では、自動車損害賠償保障制度に関する最近の動きなどを巡り意見交換が行われたが、このなかで、自動車安全特別会計からの一般会計繰入金問題が取り上げられ、早期返済を求める意見が相次いだ。

この問題は、自動車ユーザーが支払った自賠責保険料で積み立てたお金を財政難を理由に一般会計に「貸している」問題で、なお６０００億円余りが「返済」されないままとなっている。

その時々の国土交通大臣と財務大臣が返済期限を決めているが、守られていないのが実態だ。

会議では、「繰り入れ分を５年間分割でも返す計画を国民に示すべきだ」、「太田国土交通大臣と麻生財務大臣に会ってもらい、国民に分かりやすいよう説明してもらうべき」などといった続出した。

関連情報URL : http://ja.m.wikipedia.org/wiki/自動車損害賠償責任保険