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先般、脚が硬いのに辟易してサスペンションのバネ交換の相談にショップに行ったところ、たまたま新86オーナーと話す機会があった。

私）なぜ86にしたんですか？
オーナー）家族用にセレナがあるが、Zは高いしロードスターは二人乗りで使えないし外車は論外なので。

私）運転してどんな感想ですか？
オーナー）重心は低いがパワー不足でアクセルレスポンス悪いから面白くない！

私）シルビアは乗ったことありますか？
オーナー）中古のspecRの所有歴があるがシルビアの方がパワーがありスポーツカーらしい。

ショップオーナー）シルビアは最近は程度の良い車体は少なくなり値段も上がってきている。
これだけ程度の良い車も少ないので大切にして下さい。
私）ハイ♫（と喜ぶ）(^^)v

好評につき三作目(^^)

日野

今でこそトヨタの子分だがご先祖は明治初期からの由緒正しい家系である。
いすゞ、トキコは縁戚にあたる。

実際は美人だが容姿に自信がないせいかあまり表舞台には出ないが、一時期はコンテッサで脚光を浴びたこともあり、現在でも当時を懐かしむファンは多い。（コンテッサオーナーズクラブのこと）

商才があり裏（国内のバス、トラック部門）では人気ナンバーワンを誇る才媛である。


マツダ

独特の三角顔の美人で独立心が強く他人と同じ路線は嫌いなエキセントリックシャフトな性格故一時期は業界の除け者だった。
しかし熱烈なファンが多くフランスの国際コンテストで一番に輝いた実績もあり、良くも悪くも注目される存在である。

生来の性格のためか資金面では苦労が絶えず、アメリカ人に長期間囲われていたが最近は独立したようである。

スポーツ系車種造りが得意で日本よりも欧州で人気がある。