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通りがかりの二輪車店前に数年前から置いてあり気になっていた新車同様のTE27レビン。


室内にはロールバーを装備！
地味な車体の色（純正色）にメッキバンパーが映えてクラシックな雰囲気が良い。


渋滞中に前のトラックのパネルに映った自車


やっぱりカッコイイと自己満足🎵

今日は待ち合わせ場所に早目に着いたので炎天下での水温を研究してみました。

炎天下でも普通（銅二層ラジエーターとニスモ68度サーモ装備、エアコンオン、外気導入、窓ガラス及びサンルーフカバー閉鎖、プライバシーガラス装着、フロントガラスはクールベールに交換済、天候は晴れ、外気温31度）に流れに乗って走っていれば水温は80度近辺


炎天下で停車して（エアコンオン、アイドリング状態）15分くらいすると水温計は95度！


この状態でボンネットを開けると92度と3度低下。
もっと劇的に下がるかと思ったが意外に下がらなかった。




ではボンネットを閉めて木陰に入ると直ぐに89度に低下


いずれの状態でも純正水温計は中央付近で凍結状態！


ただしこれはユーザーに余計な心配をかけないようにとのメーカー側の配慮らしい。