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2018年01月15日

張り手の無い横綱の実力

相撲ファンの声（批判）に押されて協会から指導されたせいか今場所初日の立ち会いには張り手とかち上げは有りませんでしたが、それ故にか土俵際まで押されました。

興行収入が一番大事な協会も問題続発でいよいよ横綱を放置出来なかったようですが本来ならばもっと早くに対処すべきだったと思います。

Posted at 2018/01/15 13:03:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2018年01月15日

昨年５月にアリタリア航空が破綻したそうです。
アリタリア側が望むような全面買収の相手が見つからないのと組合の強硬な反対により、とりあえず本年４月まではイタリア政府の緊急資金援助で事業継続はするようです。

組合が強硬だと事業がろくな事にならないのは国鉄や日産もそうだったように国際的な事実で最近のＪＲ北海道で事故が多いのもこれが主要因です。
わざわざ厄介な組合なんぞを取り込む買収先が現れるはずも無くアリタリア航空は消滅すると思います。

私がアリタリア航空を知ったのはストラトスがアリタリアカラーだったからで、航空会社が大々的にモータースポーツのスポンサーになった唯一の例かもしれません。

１台目ランチアストラトスの思い出
ストラトスがラリーデビューした時期と私がラリーに興味を持つようになった時期がほぼ同じなので、こんなレーシングカーみたいなのがデコボコ道のラリーコースを走れるのかとの驚きは今でも覚えています。
１９７４、７５、７６年のＷＲＣメイクスタイトルを獲得しましたね。

更に驚いたのはストラトスの次のラリーカーがストラトスから一変した正にファミリーカーそのもののフィアット１３１だった事でした。
結局はそれなりの資金さえ投入すればどんな車でもある程度の成績は残せるものなんだなと思いました。

２台目フィアット１３１アバルトラリーの思い出
ストラトスの三角に対して真四角な１３１の対比が面白く感じました。
１９７７、７８、８０年のタイトルを獲得しました。
（１９７９年はフォードエスコートＲＳ）

以下は近畿、東海、北陸地方のローカルネタですが、総合スーパーのアルプラザのマークがアリタリア航空と極似しているのは有名です。

平和堂がアルプラザとして営業を始めたのは昭和６２年（西暦１９８７年）とだけ記しておきましょう。

Posted at 2018/01/15 09:11:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？ 11/13 18:31

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誕生日が10月26日なのでこの名前にしました。日常使用できるスポーツカーやコンパクトカーが好きです。見せびらかす為、見栄を張る為や威張る為の車は嫌いです...

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