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2021年07月12日 イイね!

鈴鹿SAの夜景

鈴鹿SAの夜景
昼間には何回も行ったことのある鈴鹿SAですが夜に行くと駐車場の雰囲気が違って見えました。

昼間の景色はこちら
東京に行くので上り車線側駐車場です。
駐車位置のポール、歩道のタイル、照明ケースの色が赤系で統一されています。


夜の景色がこちらです。


下り車線側駐車場なのでポール、照明、歩道のタイルの色が緑系で統一されています。


歩道のタイルと足元の照明の雰囲気が良い感じです。
歩道の足元の照明ケースの模様が行燈みたいでおしゃれです。


自宅まで残り100㎞くらいなのでしっかり安全運転で帰ります。





追記
今回も無事に帰りました。
ちょっと疲れました。
二日間で981㎞になりました。
Posted at 2021/07/13 18:23:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月12日 イイね!

スポーツカー乗りはスポーツカーの隣に停める🎵

スポーツカー乗りはスポーツカーの隣に停める🎵
急用で今月も東京まで遠征です。
途中、鈴鹿SAでお土産の赤福を買いました。
駐車場にS2000が停まっていたので(迷惑にならないように一台分空けて)隣に停めました。



私自身スポーツカーが好きなのでついスポーツカーの隣に停めてしまいます🎵
綺麗なS2000でした、
ハードトップは珍しいですね。
これは無限製でしょうか。
オーナーと会話したかったですが機会がありませんでした。


上の画像でS2000の背景に10台くらい写っていますが7台は大型ミニバンです💦
日曜日だからでしょうか💨
(ミニバン嫌いはあくまでも私個人の趣味嗜好、偏見、思い込みなので悪しからず)

鈴鹿という場所柄か最新型ロードスターも停まっていました。
マツダ特定色の綺麗な赤です。


建物内にホンダRA300が展示してありました❗️


ネジ一本まで綺麗です。
新車並みですね。


水冷3リッターV12エンジンです。
バンク中央部から生えているマフラーが通常とは逆だなと思いました。
低重心化が狙いなんでしょうか。


このレーシングカーを見ただけで今回遠征した甲斐がありました。
一万回転がレッドゾーンの回転計とシンプルなハンドルやダッシュボードにご注目を❗️


後輪のドライブシャフトが出ているのがデフなのでマフラー出口の下がミッションケースでしょうか。
パワーを考えたらかなりコンパクトですよね。


最新型のごちゃごちゃしたレーシングカーより100倍感激したのは年齢のせいですかね。
Posted at 2021/07/12 06:11:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツカー | 日記

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