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2022年03月06日 イイね!

給油キャップホルダーとETCを固定してみた!

給油キャップホルダーとETCを固定してみた!
昨年11月に給油カバー裏に設置したキャップホルダーが固定されずユルユルで動くのが気になったので両面テープで固定してみました。

軽量のキャップを給油する時間だけ保持すれば良いのと、仮に走行中の振動で外れてもカバーの隙間から落ちることは無いので現状で充分に機能していますが対策してみました。

現状はホルダーの三ヶ所の爪が数ミリの鉄板を掴んでいるだけです。


ホルダーの裏側は平面ではなくこんな形状です。


超強力両面テープを購入しました。
雨や洗車の水がかかるので屋外用にしてみました。


底面の形状を紙に移し両面テープの貼り方を考えました。


購入した両面テープの幅なら2枚で足りそうです。


とりあえずホルダーの裏に両面テープを貼りました。
なにしろ給油時以外は見えないので細かな部分が不細工なのは無視です。
作業後に部品を眺めていて装着位置での水抜き穴が無い事に気づきテープをカットしました。


両面テープをどうやって貼ろうか迷いましたが粘着側のシールを外してそのまま差し込んで適正位置で押し付けたらきれいに貼れました。


かなり強力でガッチリと固定されて安心です。


追記
①1月25日の洗車以来6週間放置していたのでスターターモーターの回り方が苦しそうで危なかったです。
やはり月一回は少し走った方が良いみたいです。
本日は約50㎞、2時間走ったので多分満充電してると思います。

②キャップホルダーに使った両面テープで、ネクスコの走行記録登録の為に外したグローブボックス内のETCを再固定しました。
しっかりと固定されて安心です。

Posted at 2022/03/06 18:26:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | シルビアの修理 | 日記

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