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2022年05月16日 イイね！

シルビアのワイパーゴム交換と駐車場の壁にドア緩衝材取り付け！

シルビアのワイパーゴム交換と駐車場の壁にドア緩衝材取り付け！
前足は我が家のチビちゃんです🎵

本日の作業その①はワイパーゴムの交換です。
このゴムは一昨年（２０２０年１０月、１９ヶ月前）以来放置していたし、梅雨も近いので交換しました。

いつも使う撥水剤がガラコだったのでゴムもガラコの撥水機能付きにしてみました。


さてブレードを外したワイパーアームでフロントガラスを割らないように安全対策でアーム先端に布を巻きつけました。


ブレードはピットワーク（日産純正品名）の刻印がある側が上です。


ブレードの下端（アームの根元方向）にゴムのロック穴があるので手で強引に引っ張ると外れます。


あとはそのままスルスルと外します。
新しいゴムはプラスチック製の金属レールホルダー（２個）を外してから溝を間違えないようにツメを入れます。


正しい位置ならスルスルと入ります。
上に片側のブレードを置きゴムの溝を参考にしながら作業しました。


最後のロック穴は軽く押せばストンと心地良い手応えで入ります。


全ての金具に正しくブレードが通ればこの段階は終了です。

上が助手席側、下が運転席側のブレードですが僅か２５ミリ違うだけでゴム押さえの金具数（６ヶ所と８ヶ所）が違いますね。
ワイパーフェチでヘンタイの私には興味深いです。




あとは左右を間違えないように、かつアームでガラスを割らないように布を置いて注意しながらブレードを取り付ければ完了です。

Ｕ字形の先端に強く押せばカチリと嵌ります。


完了です。
作動確認や拭き取り状態の確認は後日にします。


作業が完了すると指が黒く汚れますがコレはゴムにビビり止めのモリブデン？が塗ってあるかららしいです。
以前は知らなかったので「新品なのに汚れてる」と勘違いして雑巾で拭き取ってましたが間違いだったようです。


R4.5.21追記（この部分だけ東京にて）
本日の都心の雨は今年一番の大雨でワイパーを高速作動させても追いつかないくらいでしたが、新品のワイパーブレードゴムの効果は覿面で拭き取り不良やビビリ音は有りませんでした。
交換しておいて良かったです(^^)v

本日の作業その②は自宅駐車場の運転席側の壁にドアエッジ保護の緩衝材を取り付ける事です。

特にドアチェックリンクを３５ＧＴＲ用に交換したので二段目まで結構勢い良く開きます。
ドア保護の為に前より厚い緩衝材にしました。
近所のホームセンターで購入した新しい緩衝材です。


ドアの当たり具合です。

コレで安心してドアを開けられます(^^)V
Posted at 2022/05/17 22:08:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | シルビアについて | 日記

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