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2022年10月03日 イイね！

シルビアのメンテナンス（バッテリー装着、マット確認、保険の運転状況検出器他）

シルビアのメンテナンス（バッテリー装着、マット確認、保険の運転状況検出器他）
①バッテリー取り付け
約１週間かけて充電したバッテリーをシルビアに取り付けました。
バッテリー取り付け直後は充電不足ランプが点滅していたライフウィンクも、洗車場まで行ったら始動性能良好まで全ランプが点灯してます。

肝心なエンジンのかかり具合ですが２ヶ月間放置してたせいか数秒かかりました。
気のせいかもしれませんがスターターモーターの回り具合が少し元気が無いように感じました。

②フロアマットの確認
特注したマットも外で見ると屋内より一層鮮やかに見えます。
室内が明るくなりました。




③ヒールパッド位置の確認
旧マットの踵の擦れ跡からヒールパッドの位置決めをして、だいたいは合っている事が確認出来ました。

『願わくばもう１〜２センチ右側に広い方がありがたいですね。
ヒールパッドの大きさは変えられないので、次回特注時には１センチ右側に寄せるかもしれません。』
しばらく観察します。

アクセルの位置
ギリギリです。


アクセルとクラッチの踵位置


左足をフットレストに置きました。
１センチくらいは右側に寄せられるかもしれません。


④自動車保険の運転状況検出器の取り付け
ダッシュボードに設置するとフロントガラス内側に反射して運転しにくいので、装着しないで放置していたら保険会社から「走行データが確認出来ない」との通知ハガキが届きました。

接続サポートデスクに電話して接続したので渋々設置しました。


サポートに「機器が白いから反射して運転しにくい」と苦情を言ったら、同様の意見が多いので反射しにくい灰色の機器を送ってくれる事になりました。
機器開発陣に一人でも運転する人が居たら容易に推測出来るはずですけどね。
まあそういう人が居なかったんでしょうね。
機器が反射する状況は関連情報を参照して下さい。

追記
停止する毎に運転レポートが届きました。
流れに乗ろうとちょっと加速したらB評価になりました。
結構敏感で加速位置の正確な地図も届きます。
近々保険の更新なのでしばらくはこのまま使ってみようと思います。


⑤タイヤの空気圧確認
２ヶ月間放置してたし気温も下がったのでかなり減っていました。
給油時にガソリンスタンドで2.3kPaに調整しました。
ビフォー


アフターは撮り忘れました。
Posted at 2022/10/03 21:54:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | シルビアについて | 日記

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「[整備] #マーチ マーチの車検（7回目） https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/car/1014296/8395802/note.aspx」
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