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2023年11月09日 イイね！

1955年のモナコグランプリ

1955年のモナコグランプリ
いつものようにYouTubeで見つけました。
1955年のモナコGPの様子です。

1955年のレース界での出来事と言えば4月にスターリングモスのミレミリア優勝、5月のモナコグランプリでアスカリの水没事故、6月のルマンでの大事故と記憶に残る年でした。

ベンツのトランスポーターがクラシックで可愛いですね。
荷台にW196のグリルが見えてます。


W196の直列8気筒エンジンです。


シートがチェック柄でおしゃれですね。
2番はファンジオの車です。


F1ですからもちろんフェラーリも参加してます。
この時代はフロントエンジンでミッドシップが登場するのは数年後です。


ファンジオ、モス、アスカリ、ホーソンなど参加ドライバーにもわくわくします。
後年にモータージャーナリストとして有名になるポール フレールがフェラーリチームのドライバーとして参加していました。

ファンジオの前の女性は奥さんでしょうか？
初めて見ました。


モスは前月のミレミリアでナビだったデニス　ジェンキンスと談笑しています。


ヴァンウォールに乗り込むホーソンです。
メカニックの一人はオーバーオールの下はワイシャツにネクタイです。


モスらしきドライバーに話している帽子の巨体は監督兼設計者のウーレンハウトでしょうか。
モスが半袖シャツなのにご注目を！
当時はこれが普通でシートベルト、耐火スーツ、レース用ヘルメットなんて有りませんでした。


決勝1周目のローズヘアピンで先頭はファンジオ、2位はモス、3位の赤い車体の30番はランチアのカステロッティですが、防護柵らしき物が一切無い歩道には観客が立って観ています😱


アスカリが海に飛び込んだシーンです。


幸い無事に救助されましたが、4日後のモンツァでテスト走行中に事故死しランチアもグランプリ参加を中止しました。


メルセデス2台はマシントラブルでリタイアして1位はフェラーリのトランティニアンでした。


今の基準で観れば安全装備の不備などが目立ちますがレーサー同士には友情がある良き時代でしたね。

後年、ライバルがタイムアタックを始めるとマシンをわざとコース上で停止させてタイム更新を妨害したり、クラッシュ相手のピットに「血相を変えて殴り込みに行く」など反スポーツマンシップな行為など皆無でした。
Posted at 2023/11/15 17:16:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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誕生日が10月26日なのでこの名前にしました。 日常使用できるスポーツカーやコンパクトカーが好きです。 見せびらかす為、見栄を張る為や威張る為の車は嫌いです...
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