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その人が何を考えているかは行動を観察すれば分かる！とは先人の言だが、日産の企業活動や車種構成を見ていると、どうも日本の企業であることを辞めたいように見える。
国際化を目指しているのだろうが、ルーツは忘れないでもらいたい。
そして、ミニバンと高価格車しかない車種構成をなんとかしてもらえないだろうか。
販売店には長年大変世話になっているから継続したいのだが、肝心の日産に買いたい車種がないから困ったものだ。
画像はGC10スカイライン（ハコスカ）GTRの車種プレートだが、最高馬力160PS、エンジン型式S20の文字が誇らしげに見える。
この時代には販売のトヨタ、技術の日産と言われていたものだ。
高給取りの外国人役員など追い出してサニー、ブルーバード、スカイライン、グロリアのカタログでも見て先輩達の想いに考えを巡らせば良いアイデアが湧くと思うのだがどうだろう。

さっき車庫で気がついたが、シルビアがもうすぐ7万キロだ。
平成11年（1999年）12月に購入したから12年4ヶ月か。
長いようで早かった。
4回転勤し、その都度屋根付き車庫を確保するなど手間も金もかかったが充分に楽しめた良いクルマだ。
このクルマを買って良かった♫

ヒストリーチャンネルの人気番組を見ていたら長年の疑問が晴れた。
REO SPEED WAGONと言うクルマがあったのは、同名のバンド名があり知られているが、名前の読み方が疑問だった。
果たして「アールイーオー」なのか「レオ」なのか。
原語では「レオ」と発音していた。

年末に有名なテレビ通販で買ったプリンターが印刷できなくなり、散々時間をかけて電話でやり取りし作業したが一向に改善しないので遂にパソコン一式（パソコン、プリンター、ルーター）を販売元におくった。
ルーターの故障と判明したが、パソコンのハードディスクに動作が不安定な部分がある（ホントかな？）のでハードディスク全体を交換することになった。
3/8に送ったがまだ返ってこない！
プリンターがH○だから心配していたがやはり×だった。
Canonならこんなことにならなかったはずだ！とは家内の弁。
同社で買った掃除機は調子が良いのに困ったもんだ。

通りがかりのネッツのショールームに86を発見し見物してきた。
赤色のGTリミテッドで塗装の質感が素晴らしい。
ルームミラーの枠が無くガラス面そのままなのが斬新だ（カタログにはフレームレスインナーミラーと表示ありGT以上に標準装備）
サイドには小さい三角窓があったのは写真では気付かない点だった。
意外だったのは、ヘッドライト裏にホイールハウス内側のカバーがむき出しで鉄板ではなかったことだが、こういう車体の造りは初めて見た。
各所にこだわりや新しいものがあり、本当に久しぶりに楽しく見物できた。
やはり購入可能な身近なスポーツカーが見ていて一番嬉しいものだ。
ただし、もし今注文しても納車は9月だそうだ！