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YOU TUBEで初代カローラ発売当時（昭和41年）のテレビCMを見たが、馬力、最高速度、0〜400m加速時間など動力性能とエンジンの排気量が強調されて時代を感じた。

ジュークが発売以来ヘッドライトはどこかが疑問だったが、先日夕方にすれ違いグリル内の大きな丸い部分だと判明した。

個人的にはSUV自体が好きではないが、内外共に独創的なデザインだと思う。
車高があと30センチ低いFRの2ドアクーペなら考えるのだが。

こちらが車体の全体像。

初めて写真を見た時は奇怪な車の印象しか湧かなかったが、今見るとなかなか手の込んだ見事なデザインと工作だと思う。

本職のカーデザイナーに過去のコンセプトカーのベストは？と聴くと、このシリーズを挙げる人が多いらしい。

（前回から続く）

同車のベルトーネのエンブレムだがこちらも特別製だ。

画像はアルファロメオB.A.T.5（1953年発表）のエンブレムだが、国旗の3色で囲み地色が赤の特別製である。

B.A.T.シリーズは他に2車あるがこの車のエンブレムが一番入念に造られているようだ。