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2013年09月19日 イイね!

電気か燃料電池か!

電気か燃料電池か!たまたま朝のテレビ番組で取り上げて比較していたが、日産や三菱の電気よりトヨタの燃料電池が有利のように見えた。

勘ぐれば電気自動車で完全無公害車(本当は完全ではないが)の発売に先行されたトヨタの反対キャンペーンの宣伝番組かもしれない。

昔からトヨタは技術的な遅れを巧みな宣伝で隠すのが得意である。

実例としては車体の軽量化ができず、サニーと同じ性能が発揮できなかったカローラでエンジン排気量を100cc増やし、「プラス100ccの余裕」と宣伝してユーザーを勘違いさせた。
Posted at 2013/09/19 10:04:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月18日 イイね!

トヨタ2000GTの値段

トヨタ2000GTの値段トヨタ2000GTの流通価格が1億円を超えた!

美術品や絵画のように現存車輌の所有者はほとんど判明していて、日本国内では売買も当事者間で行われるらしい。

以下はニュース記事の一部から

今回はトヨタの名車「2000GT」が、クラシックカーを専門に取り扱うRM auctions社が行うオークションで、日本車として最高値で落札されたニュースをお届けしよう。
今回、落札された2000GTは、米テキサス州でも有名なカーコレクターが所有していたもので、落札価格は何とおよそ116万ドル(約1億1800万円)。
2000GTは全部で337台製造され、そのうち米で販売された左ハンドルは今回の車を含め62台とも言われている。
ちなみに2011年3月のオークションで落札された同型の2000GTの価格は65万ドル(約6,600万円)だった。
Posted at 2013/09/18 05:55:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月18日 イイね!

自動車趣味は先細りか!

自動車趣味は先細りか!中古車業界の人から聴いた話し。

①新車登録の40%が軽自動車で普通車もほとんどがエコカーかミニバンという現状は数年後の中古車の仕入れ状況だから、国産スポーツ系の店は仕入れが苦しくなるだろう。

②一度冷め切った消費者心理が回復することはなく、自動車趣味は先細りになるだろう。
スポーツ系車種は乗馬や大型バイクのように極一部の人の趣味になるかもしれない。

大きな要因は自動車の税制(維持費過大)と若年層の雇用不安定化(収入減少)にある。

存続させるにはVWのGTIシリーズのようなエコカーからの派生車種として生産するしかない。
86/BRZも次期モデルの予定はないらしい。

③日本でスポーツカーの生産が大々的に再開する可能性があるのは中国市場だろうが中国自体が先行き不透明である。(旧ソ連のように分裂の可能性大)



Posted at 2013/09/18 04:45:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月18日 イイね!

ビバンダム人形の空気ポンプ

ビバンダム人形の空気ポンプアメリカのビンテージ品を修復する番組で紹介されたミシュランの空気ポンプだが、今このまま販売してもマニアには受けると思う。

ビバンダムが送風ホースを咥えたポーズが面白い。


空気圧表示メーターにもイラストがある。
Posted at 2013/09/18 03:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月14日 イイね!

どうでもいい車

どうでもいい車一生懸命設計、開発、製造、販売、修理に関わっている方達には大変失礼だとは思うが、最近はミニバン系の「大きくて故障せず燃費良く」のどうでもいい車ばかりが売れている。

メーカーの市場調査とやらではそういうユーザーの要望なんだろうが、結果としてカタログを取り寄せたい、実車を見たい、運転してみたいと思わせる車種が消滅した。

やはり最大の原因はユーザーなんだろうか?
当方も興味が無いから車名や年式が分からず、良く車に興味がない人が発する「全部同じに見える」という言葉を実体験している。

長年、車(特にスポーツカーかコンパクトカー)の設計、製造、開発の仕事をしてみたいと思っていたが、現状ではそういう職業に就けなくて良かったかもしれない。
Posted at 2013/09/14 18:16:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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誕生日が10月26日なので登録名を1026にしてみました。猫を3匹飼っています。 朝日新聞販売縮小団員、憲法改正推進派、靖国神社参拝賛成、原発推進、核武装...
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