1026のブログ一覧

うかつにも今まで気がつかなかった。
三菱i-MiEVは軽自動車規格だが、日産リーフは3ナンバーだった。
おそらく車体サイズから決まったのだろう。
参考：全幅が1,770ミリ



2013.10.31追記
自動車税額は法令でガソリン自動車の1,000CC以下の排気量と同額にすると決まっているとか。
知らなかった。

ジャガーEタイプやベンツ230SL（パゴダルーフ）を除き、オープンカーのハードトップにはかっこいいものがないと思っていたがコルベット スティングレイ（C2）を見て、こういうのも良いなと思った。





参考までにリアガラスが前方へ湾曲したEタイプ。
マツダのロードスターもこのスタイル。


屋根とリアガラスが内側にカーブしている230SL

「国産車から一台だけを選ぶのだったら、僕はスバル360だと思うな。
あの車はね世界のどこへ持って行っても恥ずかしくない車ですよ！」


下の写真は平成25年10月13日（日）〜14（振替休日）にツインリンクもてぎにて開催のホンダツインカムクラブ50周年記念イベントで復刻されたスポーツ360の運転席にて。
まさか二週間後に亡くなるとは！
ご冥福をお祈りします。

画像はホンダS800M（最後期型）だがホイールにご注目を。
噂では装着できると聞いたことがあるが、実装状態を（写真でも）見るのは初めてだ。

参考までに911（初期型）のホイールはこれ。

写真を見るまではイメージがわかなかったが見て納得した。

シルビア版があれば注文してしまうかもしれない。

詳細は関連情報を参照下さい。