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2ℓ4気筒ターボで360馬力のエンジンと聞き、一瞬インプレッサの特別仕様車かと思ったが、なんとベンツのA45AMG 4MATICだった。

ベンツがこんな高性能車を、しかも（ベンツにしては）安い価格で発売するとは驚きだが、やはり車離れは日本だけの社会現象でヨーロッパでは違うのだろう。

もちろん超高給取りの外国人社長はご承知のはずだから、確かに良い車ばかりだが買いたい、または買える車が無い国内販売車種を見直して貰いたい。

東京モーターショーに出ていたIDxはロードスターとは違う種類のクラシックスポーツで国内販売活性化車種として最適と思う。




この車を眺めていたら初代サニークーペや伝説の二代目サニークーペ1200GXを思い出した。
適正な値段で発売すれば意外なヒットになるかもしれない。

初代サニークーペ


サニークーペ1200GX

みんカラの人気ブログ上位に長期間ランキングされているので既にご存知の方も多いと思うがひどい参加者も居るものだ。

概要
ショップ主催の模擬レースで接触したら、レース後に相手に胸ぐらを掴まれ車輌の修理費弁償と土下座での謝罪を要求された。

こういう参加者は周囲や主催者から嫌われて自然淘汰されることを願う。

詳細は関連情報URLを参照下さい。