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みなさま、お久しぶりです。
私の初期型Ｍ２も４回目の車検です。
途中、大容量タービンに交換して４７０馬力仕様にしたりしていましたが、
現在は耐久性を考えてノーマルタービンに戻し、
ノーマル＋αのライトチューン仕様で楽しんでいます。
マフラーすらノーマルですが、
インタークーラーを大容量タイプに交換し、パイピングをステンレス製にしました。
これは結構効果が有り、１０馬力程パワーが上がりました。
後は、お手軽コンピューターチューンで５０馬力ＵＰ。
現状４３０馬力仕様ですが、４７０馬力の頃に較べると加速は大人しいです。
でも、私も爺さんになってきたので、ちょうど良いかも、、。

先日、現行Ｍ２に試乗させて頂きました。
Ｍ２も大人の車になりましたね。
４８０馬力を楽しみに乗ったのですが、パワー感より、安定感や上質感が際立っていました。
聞けば、私のＭ２より１５０ｋｇも重いそうです。
それだけ違えば、車格が上がった感じですね。

私はＩＳ－ＦからＭ２に乗り換えた時に、その軽さに感動したので、きっと軽い車が好きなのだと思います。
ですから、ちょっぴりヤンチャな初期型Ｍ２に、もう少し乗ろうと思っています。