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お手軽にスポーツカーライフを満喫出来るアルトワークス、とても楽しいです♪
欠点のすぐフェードするブレーキは、強化しました。
次はボディー剛性を強化します。

まずは、定番のリジカラです。

もともと剛性が高いＭ２やＩＳ－Ｆには、とても効果が有りましたが、

アルトワークスのブレーキは、
－フロント－
極小のブレーキローター＋１ポットキャリパー
－リヤ－
ドラムブレーキです。
いくら軽量な車体と言っても、これでは、、、、。
耐フェード性能は、１００km/ｈからの急制動を２回でフェードしてしまいます。

そこで、今回装着したのは

　　

アルトワークスです。
ミッションは５速ＭＴのみで、ＡＴの設定は有りません。
先進安全機能一切無し、アイドリングストップすら有りません。
現代の車として、これはどうなんでしょう、、、。(汗)

しかし、乗ってみると軽自動車なのに結構マジメにスポーツカーをやっています。
足回りはガチガチですが標準装備のレカロシートのおかげで、乗り味はマズマズです。
その代わり、ペラペラの後部シートの乗り心地は最悪です。
走りはワゴンＲと同じ６４馬力とは思えない加速をしますし、専用設計の５速ＭＴのフィーリングは最高です。
タイヤはポテンザＲＥ０５０を履いていますので、グリップ力は高くコーナーを攻めたくなります。

ただ、ブレーキはすぐにフェードするので、これは早急に対策が必要だと感じています。

軽自動車用のパーツは安価なので、色々と試して楽しみます。

アイコードさんでリジカラを装着しました。