スマート ロードスタークーペ

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なぜか楽しい、唯一無二 - ロードスタークーペ

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なぜか楽しい、唯一無二

おすすめ度: 5

満足している点
奇抜なデザインとイカれたドライビングポジション。今時にないドッカンターボ。
不満な点
ステアリングフィールが甘い。遊びが多い気がする。スイスポがしっかりし過ぎていたのかもしれないが。
年式相応にヤレている。ここはしかたがない。
総評
積載性が低いのはわかっていたので、むしろ、フロントトランクとリアラゲッジが積載量十分と感じている。車内が煩い(風切りが音、エンジン音、車体の軋み)のはご愛嬌だと思っている。冬購入して既に車内が暑いので、夏に戦々恐々としている。
ともかく、唯一無二のおかしな車。カスタムとレストアに今はワクワクしている。
デザイン
5
ともかく他に比較するものがないデザイン。直接見るまで想像できない小ささ。
走行性能
4
いきなりパワーウィンドウが壊れたので、あまり乗り込めていないが、絶対速度は出ないのに、ポジションの低さでとんでもなく速く感じる。ターボが効きはじめると、最初は怖いくらい加速する。ハンドリングはまだ山に行っていないので、なんとも。
乗り心地
5
悪い。
端的に言って乗り心地は悪い。
ただ、見た目で想像するよりは悪くない。
絶対にデートカーではない。
だがしかし、この硬さと車との一体感がとてもいい。
積載性
4
思ったより積めるフロントトランク。
意外に高さがあるリアラゲッジ。
お買い物車としては大型のものを買わない限りは悪くない。
ただ、積載性が高いとはとてもいえない。
燃費
3
未検証。
タンク容量が小さいので、走行可能距離は心配ではある。
価格
3
中古車の程度としては、正直ゴミレベルだった。
高い。
ただ欲しくてはしかたなかったから、やらかした感はおおいにある。
補修パーツやカスタムパーツがともかく高い。そして、無い!パーツを世界的に探すハメになっている。既に、ポルトガル、オランダ、ドイツ、アメリカから手配済み。もう、米ドルもユーロもポンドも恐くないw
故障経験
納車して1ヶ月たたずにパワーウィンドウレギュレータが破損。大阪に専門店を知っていたので何とかなったが、なかなか気を抜けない。

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