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イイね!
2008年12月10日

恐いので…

恐いので… しばらくは天気が良さそうなので、
暫定冬仕様から夏仕様へ戻しました。
(タイヤ換えただけですけど…)

ついでにリアのスタビを外してみました。

以前試しに外して走ってみたときは、
リアのキビキビ感が少なくなった代わりに
跳ねが少なくなって乗り心地がUPしました。

今回もだいたいそんな感じですが、同時にタイヤを換えたので、
正確な比較はできていません(夏タイヤの方がうるさい…)

これで1度おわらを走ってみて、
4コーナー途中でブリンしなければイイナ…と。

腕が無いので、ケツが流れたりすると、
頭の中がパニックになってしまうので、
安定する方向に持って行きたいなと思っています。
(5コーナーはブレーキで突っ込んでブリンする感じで)

ってかモア減衰力wwwww
4段ぐらいで良いんで、減衰力調整が出来れば…

TEINでワンオフ脚を作ったら、アッパーマウントと
スプリング無しで、27万円~だそうで…orz

いや、そんなことより、まずは腕だ!
(と言っておかないと限が無いので…)

あとコンマ5秒ってデカいなぁ…(悩
 

ブログ一覧 | ヴィッツの話 | クルマ
Posted at 2008/12/11 00:05:29

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この記事へのコメント

2008年12月11日 0:13
雪ふって夏タイヤでプリンは即事故ですからねぇ・・
お気をつけて。。。
って自分が言う必要ないですねww

出過ぎたまねでした・・w
コメントへの返答
2008年12月11日 0:20
暇なんでタイヤ交換はすぐできますし、
最悪、電車通勤・通学できますから…

スタッドレスだと、ブレーキ強過ぎると
タイヤがすぐロックしてしまうのが恐いです。
2008年12月11日 9:31
あとコンマ5秒が大きく感じられない方法は…
え・す・タ・イ・ヤ (爆

タイヤに頼った後は劇的にタイムアップするパーツが無くなるで途方に暮れますが…(ーー;
#経験者談(笑
コメントへの返答
2008年12月11日 11:21
いいえ、何としてもラジアルでwww
ラジアルでも脚が負けているので、
脚さえしっかりすればラジアルでも
1分切りは楽に出来ると思っています。
あとはドライバーの腕をなんとかすれば…(汗)
2008年12月11日 11:27
>何としてもラジアルで

ぢゃR1R?<半分Sみたいなモノ
特注サス作るよりはとっても廉価だと思うけど?(笑
コメントへの返答
2008年12月11日 12:36
タイヤのグリップはもう充分なんで、
あとはクルマとドライバー側で
なんとかしたいなぁ…と。
車体も10万km超えましたしね。
2008年12月11日 20:56
まず、計量化ですね!

衣類って全部合わせると案外重かったりするので・・・・
裸で運転してみてはいかがでしょうか?
↑走行禁止ですね
コメントへの返答
2008年12月12日 9:16
はい、走行禁止です~。
長袖じゃないとダメですー。

人間の軽量化はしたいですね…orz
2008年12月11日 21:59
先日はどうもでした!

圭くんが1分切ってくれたら自分のモチベーションも上がる…はず!!

頑張ってーー!
コメントへの返答
2008年12月12日 9:24
先日はお疲れ様でした♪

筋肉痛は完全に取れたので、バドも
サーキット走行も出来るようになりました。

1分は大きい壁ですが、なんとか越えたいですね。

来年になりそうな予感大ですが…(汗)
2008年12月14日 0:50
どうも~ここでは、はじめましてです。

4コーナーってバックストレート直前のコーナーですか??
サーキット走りたくて、うずうずしているので
今度一緒に走ってみたいですね (^o^)
コメントへの返答
2008年12月14日 18:54
あ、先日はどうも~

バックストレートのあとの右コーナーです。
結構速度が出る&若干下りですが、
あそこで踏んでいかないとタイムが…(汗)
明日は天気が良いようなので、走りに行きます♪
2008年12月14日 19:51
おおっ!マジっすか~!
いいな~オイラも明日休みなら行きたいぞ~・・・
火曜日は休みなんだけどね (T_T)
コメントへの返答
2008年12月14日 19:58
火曜日はグリップの日じゃないですねorz
主に月曜日と水曜日がグリップなので、
自分はそれに合わせて休み取ってます(ぉ

プロフィール

「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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