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イイね!
2009年08月30日

15000円のカバー

15000円のカバー うちの父親のプリウス(Sグレード)には
リアアンダースポイラー(だったかな?)と
フロアのカバー(ともにメーカーOP)がついていました。

別に自分からつけろとは言っていません。
父親曰く「良さそうだからつけてみた」とのことw

これを装着すると、フロントバンパー下部だけでなく
フロアからリアバンパー下までカバーがついてきます。

空力対策のためらしいですが、雑誌などでは
高圧配線がカバーされるので良いかも?とのことです。

レーシングカーみたいです。

ちなみにソーラーベンチレーションは予算の都合で不採用。



あ、帰省したときにちょっと30kmくらい乗ってみましたが、
ハイブリッド初体験だったこともあって楽しかったです。

パワー、エコ、EVモードの切り替えが
SI-DRIVEみたいな感じだと面白いかなと思ってみたり…

500km走って燃料半分とかネ申



自分の会社の販売謝礼金制度(?)に応募してみましたが、
応募するのが遅かったみたいで落選しましたorz
 

ブログ一覧 | 知人&家族のクルマの話 | クルマ
Posted at 2009/08/30 14:30:13

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この記事へのコメント

2009年8月30日 19:30
アンダーカバーは、配線類を保護するのに良いみたい。

着けないと丸出しみたいで、腹擦った時とかなんか怖いもんね!

これから、ハイブリットから電気のみに移行してくんですかねぇ。
コメントへの返答
2009年8月30日 20:26
配線むき出しだと危なそうですね。

冬は轍なんかで擦りますから、
カバーが外れないか心配です。

うまく運転すれば30km/h弱まで
電気だけで走行できました。

電気のみだと今のところは
長距離に難ありみたいですから、
しばらくはプラグインハイブリッドみたいな
短距離は電気、長距離はエンジンというような
クルマになるんじゃないかなと思っています。
2009年8月30日 20:01
プリウスがまさかのフラットボトム化
でも、この車高じゃグランドエフェクト効果は無いような気がする・・・・

シルビアにも社外品で出ないかなー
スポーツカーにこそこんなパーツが必要だと思う
コメントへの返答
2009年8月30日 20:32
プリウスの場合は整流効果を狙ったモノみたいです。
Cd値が減るみたいです。

R34GT-R VspecⅡのアンダーカバーは
フラットに近いですし、リアデフ冷却のための
NACAダクトもついていて、流石という感じですね。
2009年8月30日 21:41
プリウスでサーキット走るん?
コメントへの返答
2009年8月30日 23:27
一応ハイグリップタイヤは履いてますよ。
(↑赤いデミオと同じやつ)

プロフィール

「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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