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画面はハメコミ合成です
イイね！
   
2012年11月19日

タラレバ・ニラレバ

タラレバ・ニラレバ POW！（こんばんは！）

もしも今、この21世紀お買い物カーに乗っていたら、
おわらで1300cc 4WDクラスが出来ていたのでは…
と思うと夜も眠れないワタクシです。

ってか何で今になってブーム（？）が来ますかねぇ…

お金に余裕があれば遊び用に増車して、NCP13勢に
どこまで食い込めるか？挑んでみたいものです。

レガシィで走るのは楽しいですが、重くてデカいので、
個人的には小さくて振り回せるほうが好きです。

　

ブログ一覧 | ヴィッツの話 | クルマ
Posted at 2012/11/19 23:45:33

   

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この記事へのコメント

milk@カロパソ
2012年11月20日 0:11
こんばんは！

21世紀My Carを増車できたら理想的な所有形態になるのでは？と思います。
底値ですし置き場所さえどうにかなれば持っておきたいことでしょう。
私は逆にグランドツーリングできるクルマが欲しいです。
コメントへの返答
2012年11月20日 0:20
こんばんは！

実は、何度か都内移動用にトルコンのSCP10を
買おうと思いましたが、踏みとどまりました。
今の職では2台持ちは無理ですねぇ…

プログレ、マークⅡクラスなら片道500kmくらいなら
かなり楽ですよ♪
よ～くん
2012年11月20日 1:47
最近のヴィッツの速さは驚異的です！
おわらをラジアルタイヤで55秒フラットが当たり前みたいなレベルの高さです。。

車はパワーじゃなくてテクニックだという良い見本かもしれませんね！？
コメントへの返答
2012年11月20日 22:54
コラムに出てた水色のヴィッツですよね？
生でどんな走り方するのか見てみたいです。

パワーが無くて加速が遅い分、無駄な動きをさせないように走らせないといけないですね。
そー。@でちゃった
2012年11月20日 6:41
コンパクトカーのランキングもほとんどヴィッツばっかりやもんね
(^o^)
しかもバリエーションも豊富やし。
もやもやする気持ち分かるよ。
コメントへの返答
2012年11月20日 22:58
機会があればレンタルヴィッツを借りてみたいです。
あのクラスは維持費が安いので、ガンガン走りに行けますね。
wataru@低グレ
2012年11月20日 7:47
AT、1500、4WDクラスだったらうちのぴったりです(ぇ

レガシィさん振り回すとなると
なかなか速度上がって
私としてはおっかないです(゜д゜;)
コメントへの返答
2012年11月20日 23:03
前後にスタビついてるので、結構走れると思いますよ！

未だにSI-DRIVEはSで走っていますよ。
S#は唐突に加速するのが怖いのと、アクセルの微調整がしにくいので…
ノクティス
2012年11月20日 8:21
ヴィッツ再びっすか？(笑)
コメントへの返答
2012年11月20日 23:05
レガシィは手放したく無いので、買うなら増車しかないんですが、先立つものが…
tomo@B4
2012年11月20日 9:25
乗り換えですか？
コメントへの返答
2012年11月20日 23:06
まさかー
ユ→スケ｡
2012年11月20日 13:21
大きい車に乗ると小さいのが欲しくなる
小さい車に乗ると大きいのが欲しくなる…
そういうものなんです
コメントへの返答
2012年11月20日 23:08
まだまだ未熟です…
あっつん@VM4D＿STi
2012年11月20日 18:43
55秒台のNAヴィッツは変態です(￣□￣;)!!
コメントへの返答
2012年11月20日 23:09
デフついてますか？

   

プロフィール

「@ユ→スケ｡ 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル？   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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