妄想はタダですから

＜今やろうと思っていること＞


・フロントのアッパーマウント

ピロアッパーマウントへ交換→キャンバーをつける
（ロールしたときにタイヤがフェンダーに当たるのを避けるため）


・↑のついでにスプリング交換

どうせサスを外すならバネも交換しちゃえ！と…
（バネレートアップ＆インチ変更）

ハイパコとかベステックスは予算的に無理なので、
アイバッハかスウィフトにしようかと（たぶん前者）
バネレートとインチは某ショップ店主お任せで（ぇ

今つけてる車高調には減衰調整なんてものは無いので、
フロント8kg、リア6kgくらいかなと思っています。
（タナベGFのつるしは、フロント5kg、リア3kg）


・フロントスタビライザー

NCP15はなぜかリアだけにスタビがついています。

普通のFFヴィッツはリアにも無く、ユーロとRSだけについていたような？
トランスファーなどの関係か、FF用は装着できないっぽいです。

そこで見つけたのがファンカーゴ、bB、イストの4WD用のフロントスタビですｗ
パーツカタログによれば、ロワアームやドラシャなどはこの4車種で全て同じで
おそらくポン付けできるんじゃないかなと思っています。

ヴィッツに比べ車高が高い車種用なので、スタビの径も太いようです。
実はリアスタビもポン付けできそうなんですが、
固くすりゃ良いってもんでもないので、とりあえずフロントだけでｗ


とりあえずはこれだけを来月末辺りから弄っていく予定です。

これらをやってみて、慣れてきたら、タイヤを換えてみます。


これくらいで弄りは終りにして、次のクルマのことでも考えます（ぇ