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イイね!
2005年11月29日

祝☆アコード・タイプS

祝☆アコード・タイプS アコードがマイナーチェンジされました。

今回の最大のトピックはタイプSが設定されたことです。

このタイプSは、K24A型2.4L直4DOHCi-VTECエンジンに5段ATを組み合わせたスポーティモデルです。
サスペンションはスプリング、スタビライザー、ブッシュ類を強化、ダンパーの減衰力特性を最適化した欧州仕様のものです。新デザインのアルミホイールにはユーロRより大きな225/45R17タイヤが組み合わされます。
さらに、スポーツタイプのフォグランプ、スポーツグリル、エアロパーツで外観を演出。車両挙動安定化制御システム「VSA」を標準装備しています。

価格は、

セダンが249万9000円、


ワゴンは265万6500円となっています。


これはBE・BHレガシィのRS25・250T-Bのようなモデルです。通好みかもしれませんが、わかる人にはわかるモデルであると思います。

欧州にはもちろんMTモデルがあります。ホンダさん、ぜひMTの設定もよろしくお願いします。
ブログ一覧 | クルマの話 | クルマ
Posted at 2005/11/29 01:50:52

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この記事へのコメント

2005年11月29日 17:20
お久しぶりです!
アコードTYPE S…アコードを乗っている者としてのどから手が出るほど欲しい車です。
コメントへの返答
2005年11月29日 19:51
お久しぶりです。

アコードというとユーロRばかり目立っていますが、タイプSもなかなか通好みですね。分かる人には分かるクルマです。

プロフィール

「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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