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イイね!
2008年07月30日

次はやっぱり…

次はやっぱり… エンジンオイルについてNUTECに質問してみました。



質問内容はこんな感じです。



平成12年式トヨタ・ヴィッツ4WD
(NCP15/2NZ-FE)のMTに乗っています。

走行距離が90000kmを超えたのを機にお世話になっている
ショップオススメの御社のエンジンオイルを使用することにしました。

現在、走行距離のことを考えて御社のNC-51(2L)と
NC-52E(1.5Lほど?)を混ぜて使用しています。

次回交換時にはすべてNC-52Eにしてみようと思っていますが、
もしオススメのオイルがあれば教えてください。

遅れましたが、使用環境は

・年間20000km走行
・ミニサーキット走行(月2回程度)
・残りは街乗り

です。よろしくお願いします。



で、NUTECからの回答は…



日頃はNUTEC製品をご使用いただき有難うございます。

ご質問の通りNC-52E/100%をご使用いただいたほうがより良い性能を発揮します。

NCP15/2NZ-FEのエンジンは街乗りで回転を上げない走行が多い場合には
若干オイル消費がおおくなる傾向になりますが、
その場合にはオイル補充をお願いします

以上、今後ともよろしくお願い申し上げます。



だそうです。



これで安心してオールNC-52Eに出来ます(除く資金問題)
 
ブログ一覧 | ヴィッツの話 | クルマ
Posted at 2008/07/30 21:03:55

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この記事へのコメント

2008年7月30日 21:07
減るんだww
コメントへの返答
2008年7月31日 9:16
なんで低回転で減るのか謎ですが…(汗)
たまに1500回転で走るくらいなんで大丈夫でしょう。
2008年7月30日 21:09
よし。
コメントへの返答
2008年7月31日 9:20
おわらのホームストレートで
2速でレブ当たると思います。
3速入れたほうが速いかは不明ですが…
2008年7月30日 21:12
コレでフライホイールを軽量化すれば驚愕の吹け上がりが?
コメントへの返答
2008年7月31日 13:01
基本的に1500用しかありません…
1300にもそのままつくみたいなんですが、
FFだったらまだ良かったんですけどね。
1300で4WDだと…orz
2008年7月30日 21:34
ゆけwww
コメントへの返答
2008年7月31日 13:02
逝くよ(金さえあれば)
2008年7月30日 22:01
心おきなく1コーナーに突っ込んでいけるねww
コメントへの返答
2008年7月31日 13:06
その前にエボにもNUTEC入れようZE

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「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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