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前のブログの通り、内張りを外してみたら、
リアサスのマウント辺りに転がっていました（爆）

折れたのではなく、押されただけだったという…orz

裏から接着剤などで再接着して終わりの予定ですｗ

これでようやくトノカバー復活♪

あれ返品出来るかな…（ﾎﾞｿ
　

トノカバー取り付け部の修理のために
左リアの内張りを外してみました。

なかなかレーシーで良いジャマイカ（ぉ

ただ内装が薄い＆防音材が無いので、
外してもあまり軽くならないです。

ということで、内装有り仕様のままで…

なお、画像の謎の落書きは気にしないでください。
誰かワンオフで作っt…（ry
　

車高を2cm上げました。

クルマから降りるときに地面が遠くなって
何か変な感じがします（もう慣れましたが）

運転してるときも若干視線が高い気がします。

ロワシートの位置は、フロント：真ん中
リア：目一杯上の状態になっています。

つるしのバネだと、フロント下がらない、
リア上がらない…調整幅狭いですorz

次のはもっと調整幅があるのにしよう…

ってか乗り換…（ry

先日、宝くじが当たってどれに乗り換えるか悩んでる夢を見たので
年末ジャンボを買いに行くぞー！と思ったら22日でした（涙）

コツコツ貯めろってことですね…ハイ。
　

安全で快適な冬仕様にするために、
いろいろ交換してもらいました。

・フロントバネ
アイバッハ6.25kg/mm→タナベ5.0kg/mm
・フロントアッパーマウント
クスコ調整式ピロ→純正ゴム
・フロントブレーキパッド
ウィンマックスゼロス→ブレイブ（ウィンマックス）

明日も寒いと思いますが、車高を上げて
日曜日にアライメント調整をしてもらいます。
（ステアリングのセンターがズレてるのも直る！）

交換後走ってみると、段差やマンホールなどに乗っても
ガツンと突き上げなくて、良い感じです♪

またブレーキも効きがマイルドになり、
ABSもちゃんと作動するようになりました。

春まで武器弾薬庫でしばらく冬眠です。

もしかしたら、ブレーキパッド以外は売却かも…？
　

雪上体感走行をしに行こうとしましたが、
麓のコンビニで断念orz

・轍から外れなくても直線でフラフラ
・直線は30km/hまで
・カーブは緩くても20km/h以下じゃないと曲がれない
…などなど

フロントバネ換えるのやめようと思ってましたが、
まともに走れないので換えます（たいちょーさんお願いします）