圭。。のブログ一覧

またまた大きくなってしまいました。ついに全長４ｍです。名前もグランデ・プントになりました。

イタルデザイン－ジウジアーロとチェントロスティーレ・フィアットの合作によるデザインはどことなくランチアもしくはマセラティのような感じが…。

エンジンは欧州市場の高いディーゼル車需要を反映。ガソリン２種類（1.2リッター65ps、新開発1.4リッター77ps）に対し、マルチジェット・ターボディーゼルは４種類も用意される（1.9リッター120／130ps、1.3リッター16バルブ　75ps、新開発1.3リッター16バルブ　90ps）となっております。

来年春辺りに導入でしょうかね。

ヤリスには日本には設定の無い１．４Ｌディーゼルターボ車があります。このエンジンはプロボックス・サクシードのものと同じです。現状では商用目的でない限りディーゼル車を購入することはできませんね（たぶん）


１ＮＤ－ＴＶは1362ccの排気量から72ps/4000rpm、17.3kg-m/2000～2800rpmを発生。燃費はプロボックスバンで23.0km/Lです。１ＮＺよりもトルクフルでより低回転でトルクがありますから、これなら実用面だけが目的でクルマに乗る方には良いと思います。

振動面での改良も進んでいますから、多人数乗車時ではむしろこちらのほうが快適だったりして…。

チャリによるチャレンジは良い経験になりました。本当は朝日まで行きたかったのですが、時間が無かったです。

今日は久しぶりに夜バイト（本屋）があります。面倒だ～。でも冷房効いているので快適ですよ。