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先程、光岡オロチが仮ナンバーをつけて公道を走っていました。運転中でしたので、撮影できず…。

色はミッドナイトパープルみたいな色でした。男性１人が乗車。エンジン音はわからず（ということはジェントルなエンジン搭載？）場所は富山県砺波市の国道３５９です。富山市から砺波市へ入ってすぐのあたりでした。

こんにちは。

今日は久しぶりに良い天気となりました。紅葉見に行きたいですねー。

立山連峰もご覧の通りきれいに見えます。

富山県では１０月後半から交通死亡事故が多発しているそうです。

そこで、昨日から取締りが強化されました。某局のニュース深○便Ｗ△ＤＥで取り締まりのようすが流れていました。場所は有沢線のファミリーパーク過ぎてしばらく行ったところの梨畑でした。

富山県人のみなさん、スピードの出しすぎには気をつけましょう。

ヴィッツに乗ってから半年が経とうとしています。ここで、良い点・悪い点や改善すべき点など、いろいろ書いてみようと思います。

まずは良い点から。

・飽きの来ないデザイン
・ほどよい大きさ（取り回しの良さ）
・シート（街乗りのみ）
・ステアリングの太さ
・燃費

つぎに悪い点。

・ブレーキのスペックが低い（すぐにＡＢＳが作動）
・ＭＴのシフトフィール（ゴリゴリ感あり。前期型だから？）
・エンジンのノイズと振動が大きめ
・クラッチのミートポイントの判りにくさ
・ペダルレイアウト（特にアクセル）
・パワステ（中立付近がダルで変）
・ライト（減光時）が暗い
・スチールマフラー（錆びる）

こんなところです。悪い点の改善対策としては、順に、

・欧州仕様（つまりヤリス）のブレーキパッド＆ディスクに交換
＆ＰｒｏｊｅｃｔＱ耐熱タイプ（通称：赤汁）
・良いギアオイルを入れる。特に入りにくい１、２、Ｒギアを交換（ミッションＯＨ）
・良いオイルを入れる＆ＳＥＶ　ｗｉｔｈ　ＰｒｏｊｅｃｔＱ耐熱（赤汁）
・ワイヤークラッチの宿命か？ＳＥＶ装着で改善できるとの情報も。
・例のスーパーアクセルでは解決できない
・タイヤサイズＵＰ？
・ホワイトバルブ　ｏｒ　後付ＨＩＤ
・社外ステンマフラー

納車時から比べればだいぶ改善されました。でもどこかが良くなると、今度は他のところを良くしたくなってくるんですよね。

あ、ＡＢＳにＰｒｏｊｅｃｔＱ（青汁）を塗ったところ、作動時にペダルがガガガガとなるのが大人しくなりました。不思議です。