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今日タイヤを取りに実家の納屋へ行ったときのことです。

所用があって実家へ行くのが遅れてしまい、暗くなってしまったので、タイヤだけ持って家へ帰ることにしたのです。納屋には電気が来ていないので、暗くなるとどうすることもできません。

で、バックして納屋へ車庫入れしました。納屋の入り口は５ナンバー車までならＯＫみたいな大きさです。そーっと進入しました。ドアを開けて後ろを確認ながらバック…

ガシャーン！

すぐさまブレーキを踏みました。よーく見るとドアのエッジ部分が入り口の横のトタンの当たってました。ちょっと傷がついてしまいました…すまねヴィッツ君。オレ、バック下手なんだぁ。

暗かったので被害の詳細は不明です。明日詳しく見てみます。

こんばんは。

今日はちょっとムカついたのでこんなタイトルでＵＰしてみました。

今日の昼ごろ、新婦広域農道（通称新婦スーパー農道）を走っていたときのこと。
最近死亡事故の起きた交差点（普段からよく事故があります）で一旦停止して左右確認…と思ったら後ろからダンプカーがクラクションを鳴らして追い抜こうとしました。交差点内でですよ。しかもこちら側が一旦停止しないといけないのに…。
温厚な僕もさすがにカチーンときました。そのあとは…ゆわｋｍでバイバイしました。この節穴野郎がっ！！！

広域農道って広くて道が空いているのでこういう大型車がよく通るのですが、マナーが悪いです。

画像はその後ゆわｋｍ～ぬわわｋｍで走行した富立大橋（ふりゅう）です。

ついに装着しました。ブリヂストンのブリザックＲＥＶＯ１です。初めて自分で買ったタイヤがこれです。

今日装着するまで気づかなかったのですが、純正のホイールキャップがはまりません。というわけで、冬の間は鉄っちん丸出しでいきます。

サマータイヤが１７５だったため、１５５に換えると細いです。しょぼーいです。でもスタッドレスは純正のサイズで良いんですよ。

ＢＳの場合はナラシが２００ｋｍ必要です（グッドイヤーは１００ｋｍです）今から装着しておけば４日までには準備完了となるでしょう。

整備手帳もどうぞ

純正部品推進派のＭｔ．タテ。です。
あくまで個人的な意見ですが、ここは純正部品を使ったほうが良いのでは？と思うところを挙げてみます。なお、街乗り前提です。

・エアクリーナー



純正形状のものでＯＫですが、量販店で売っているものの中には厚みが薄いものもあります。それが気になる方は純正（トヨタ車ならタクティーでもＯＫ）を使いましょう。レーシングカーでさえ純正のものを応用して使っていることもあります。交換は２万ｋｍごとらしいのですが、汚れ具合で判断しましょう。

・オイルフィルター



これも純正品がベストです。あまり違いは無いのでしょうけれど、量販店のものと比べて純正品はつくりがしっかりしているとよく言われます。
僕のは画像のデンソースポーツオイルフィルターが装着されています。オーバースペックですが、中にマグネットが付いているのがミソです。これで鉄粉を取っています。

・ロングライフクーラント（ＬＬＣ）



ここ最近の車は16万kmまたは７年交換不要のスーパーＬＬＣが充填されています。ＬＬＣに比べてスーパーＬＬＣは寿命が２倍くらいになっています。スーパーＬＬＣの方が最終的にはお安く上がるはずです。

・オイル



オイルは使用環境が重要になってきます。以前ブログでも書きましたが、街乗り中心であるならば純正鉱物油オイルで5000kmごとの交換で十分です。シビアコンディションでお使いの際は化学合成油を使うか、鉱物油で交換時期を早めるなどの調整をするといいでしょう。

あくまで個人的な意見ですので、いろいろな方のご意見も参考にしてみてください。

昨日のＰＶが

８４２

でした。

そして総合ランキングでは

１０６位

にランクインしています。

奇跡に近いです。

みなさんありがとうございます。